Automobili postaju aktivan dio interneta

Automobil budućnosti je povezan. Upotrebljava najnovije informacije s interneta kako bi putnike doveo do odredišta na još sigurniji, učinkovitiji i praktičniji način. Integracija u internet stvari također omogućuje niz usluga povezanih s vozilima.

"Jasno je da povezivost korjenito mijenja način na koji vozimo", rekao je Dirk Hoheisel, član Boscheva upravnog odbora odgovoran za ovo područje. "Bosch isporučuje potrebni hardver i softver, te razvija niz atraktivnih usluga. Otvaranje poslovnih prilika također spada u strategiju tvrtke. To potvrđuju postojeća istraživanja interneta stvari, koja upućuju na ogroman tržišni potencijal sektora mobilnosti. Hoheisel dalje napominje kako će određen broj usluga doživjeti osobit uspon", navode iz Bosha.

Zahvaljujući sveobuhvatnoj stručnosti za sustave i asortimanu proizvoda, Bosch je već zauzeo solidan položaj kako bi dosegao taj potencijal. Tehnološka tvrtka uključena je u sve razine interneta stvari svojim senzorima, softverom interneta stvari i raznolikim nizom usluga. To ne vrijedi samo za Boschev sektor mobilnosti, nego i za sve ostale poslovne sektore tvrtke.

Prije nekoliko tjedana Bosch je premijerno predstavio sustav alarma temeljen na oblaku koji u roku od deset sekundi upozorava vozače ako se približava vozač u pogrešnom traku. Sustav upozorenja, čiji je početak proizvodnje predviđen za 2016. godinu, povezani je spašavatelj života u pravom smislu te riječi.

Već 2012. godine Bosch je započeo upravljati poboljšanom uslugom eCall i uslugom mobilnih informacija za nekoliko proizvođača automobila. Usluga pruža pomoć u slučaju nesreće, a nudi i podršku za sve ostale probleme.

Naposljetku, nekoliko razmišlja unaprijed, filtar dizelskih čestica može se regenerirati netom prije nego što automobil napusti autocestu, a ne u prometu s čestim zaustavljanjima i kretanjima koji slijedi. Povezivost također doprinosi praktičnosti, s obzirom na to da je ona preduvjet za automatiziranu vožnju. To je jedini način koji omogućuje kočenje bez žurbe ako se na ruti vozača nalaze građevinske zone, prometne gužve i mjesta nesreće.

Predvidljiva dijagnostika skraćuje vrijeme servisa

Zajedno s podacima o vožnji i informacijama o okruženju vozila, povezani automobil također prikuplja podatke o radu pojedinih komponenti. Provlačenjem tih podataka kroz sofisticirane algoritme omogućena je preventivna dijagnostika.

Primjerice, podaci prikupljeni iz mlaznice za ubrizgavanje mogu se provući kroz raspodijeljene algoritme u oblaku i vozilu radi predviđanja preostalog uporabnog vijeka određenog dijela. Moguće je trenutno slanje obavijesti vozaču ili upravitelju voznog parka te pravovremeno dogovaranje termina u radionici. Na taj je način često moguće izbjeći skupe popravke i zastoje rada, osobito za velika gospodarska vozila.

Međutim, povezivost ne završava ulaskom u servisnu radionicu. Mehaničari se mogu poslužiti odaslanim podacima o vozilu kako bi mnogo brže odredili cijenu rezervnih dijelova i rada. U budućnosti će njihovim popravcima koristiti Boscheva rješenja proširene stvarnosti, koja se koriste tablet računalima za pružanje određene vrste rendgenskog vida. Kad mehaničar uzme tablet i postavi ga, primjerice, ispod poklopca motora, slika kamere tableta prekrivena je nadslojem sveobuhvatnih dodatnih informacija i uputa za popravak koje se odnose upravo na prikazano područje.

Mehaničar može upravljati objektima prekrivenima nadslojem putem zaslona osjetljivog na dodir i odabrati dodatne informacije. Na taj način proučavanje priručnika za servisiranje postaje prošlost. Boschev poslužitelj pruža sve detaljne informacije putem interneta, saopćili su iz Bosha.