
08.08.2023 |
Auto, moto i nautika
Izvor: Akta.ba
Doživite sportski užitak u vožnji na najvišoj razini – s impresivno snažnim novim BMW M8 Competition Cabrio
Novi BMW M8 Competition Cabrio utjelovljuje oznaku top izvedbe za automobile BMW serije 8 Cabrio M Automobile.
Ikonični stil uspostavlja novi jezik dizajna za luksuzne sportske kabriolete i daje izjavu o dinamičnim performansama kao i upečatljivoj prisutnosti. U kabini se snažne M značajke kombiniraju s luksuznim detaljima stvarajući sportsku i ekskluzivnu atmosferu.
Poklopci zrcala, M otvori za zrak i stražnji spojler u crnoj boji visokog sjaja daju novi BMW-u M8 Competition Cabrio još dinamičniji izgled. Uz opcijski M Carbon vanjski paket, svi elementi su izrađeni od plastike ojačane karbonskim vlaknima (CFRP).
20" M lakometalni kotači Star-spoke stil 813 M Bicolour Jet Black sa miješanim gumama, sjajno brušeni, veličina kotača sprijeda 9.5Ј х 20 sa 275/35 R20 gumama, veličina kotača straga 10.5J х 20 sa 285/35 R20 gumama.
Višestruko podesiva sjedala M Sport s karakterom školjkastih sjedala i dijelom integriranim naslonom za glavu pružaju izvrsnu bočnu potporu vama i vašem suvozaču. Uz to se širina naslona može pojedinačno prilagoditi. Njihov poseban dizajn s osvijetijenim M logotipom ističe sportske sposobnosti vozila.
Najnovija verzija M TwinPowerTurbo 8- cilindarskog benzinskog motora jamči performanse u skladu s najnovijim standardima. Jedinica s velikim brojem okretaja razvija snagu od 460 kW (625 KS). Dva turbopunjača ističu se zahvaljujući ispušnom razvodniku s križnim cilindrima s optimalnim karakteristikama odziva. Motor V8 također je dizajniran za ekstremna opterećenja na trkaćoj stazi.
8-stupanjski M Steptronic Sport mjenjač s Drivelogic-om nudi brojne mogućnosti mijenjanja stupnjeva prijenosa: od iznimno dinamičnog do posebno udobnog i glatkog za uštede goriva. Možete ručno mijenjati brzine preko ručice mjenjača ili ručicama iza upravljača ili prebaciti vozilo u automatski način rada i pustiti mjenjaču da odradi posao.
М Carbon keramička kočnica isporučuje snagu kočenja još izravnije. Kočnica nije korozivna i podnosi još više topline. Impresionira iznimno minimalnim trošenjem i pridonosi manjoj masi vozila, što pozitivno utječe na agilnost, dinamiku i ubrzanje. Posebna tehnička oprema vidljiva je kroz čeljusti u zlatnoj mat boji s M logom s vanjske strane. Zbog specifičnih svojstava materijala, tijekom kočenja može doći do povećane radne buke, npr. u slučaju duljeg, niskog opterećenja ili u mokrim uvjetima neposredno prije zaustavljanja vozila. Ovo stvaranje buke povezano s dizajnom može se izbjeći kočenjem kočnice na suho u slučaju vlage ili jačim opterećenjem kočnice nakon dugog niskog opterećenja kočenja. Utjecaj vlage i soli na cesti, npr. nakon korištenja autopraonica, rose preko noći, vožnje po kiši itd., učinak kočenja može odgovarati onom kod konvencionalnog kočionog sustava. Ova smanjena snaga kočenja može se kompenzirati većim pritiskom na papučicu. Funkcionalni zvukovi nemaju utjecaja na performanse, radnu sigurnost i stabilnost kočnice.
Za više informacija pozovite Auto centar Tomić:
Mostar: 036 351 341
Sarajevo: 033 766 905
Banja Luka: 051 322 120
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.