Sarajevska zaobilaznica: Neizvjestan rok završetka radova na dionici Jošanica- Butila

Javno preduzeće Ceste Federacije BiH dobilo je od Federalne vlade finansijska sredstva od čak 8,4 miliona konvertibilnih maraka.

Ona bi se trebala iskoristiti za obnovu cestovne infrastrukture u Federaciji BiH, za izgradnju, modernizaciju, sanaciju ili rekonstrukciju cesta i ulica. Budući da mnogi započeti projekti Cesta FBiH nisu završeni, Vlada je naložila implementatorima tih nekoliko preostalih projekata poduzimanje žurnih aktivnosti u cilju učinkovite realizacije, odnosno dovršetka onog što su započeli.

"Riječ je o namjenskim sredstvima za koja Vlada FBiH donosi Program investiranja sredstava naplaćenih izdavanjem GSM licence za određenu godinu. Sastavni dio ovog Programa jeste metodologija utroška sredstava po kojoj je JP Ceste FBiH zaduženo za implementiranje namjenskih sredstava i u skladu s njim Ceste FBiH redovno (svaka tri mjeseca, a po potrebi i ranije) izvještavaju nadzorna ministarstva, a ova Vladu FBiH", kazali su za eKapiju iz JP Ceste FBiH.

Kada je riječ o planiranim projektima u ovoj godini, JP Ceste FBiH sve svoje aktivnosti vrši u skladu sa Planom JP C FBiH za 2012. koji je usvojila Vlada FBiH. O nekim novim projektima, nisu željeli govorili.

"JP Ceste FBiH trenutno radi na projektima rekonstrukcije, izgradnje, rehabilitacije i održavanja magistralne cestovne mreže u FBiH, kao i njoj pripadajućih cestovnih objekata".

Jedan od najvećih projekata na kojima ovo preduzeće radi je Sarajevska zaobilaznica. Radovi na prvoj dionici Sarajevske zaobilaznice proteklih mjeseci bili su u punom jeku jer su trebali biti završeni do kraja oktobra. No, čini se se, da će i ovaj put doći do produženja roka.

"Ugovor za završetak radova na projektu Sarajevska zaobilaznica, Lot 1, dionica Jošanica- Butila sa petljom Butila, ukupne dužine 5,6 km, potpisan je 26.4.2012. sa konzorcijumom koji čine kompanije Strabag AG i HP Investing d.o.o. dok je rok izvođenja radova 5 mjeseci, odnosno 31.10.2012. S obzirom na trenutne vremenske uvjete očekuje se produženje roka završetka radova koje će biti dogovoreno između ugovornih strana, u skladu sa uvjetima iz pripadajućeg ugovora", navode oni.

Kad su u pitanju radovi na cesti M4 Tuzla (Drežnik) Šićki Brod, koja je nastavak sjeverne saobraćajnice koja prolazi kroz Tuzlu i jedan od najznačajnih projekata za Tuzlanski kanton, došlo je do određenih problema.

Dionica ceste od Tuzle (Drežnika) do petlje Šićki Brod podjeljena je na dvije poddionice, od kojih je prva Tuzla (Drežnik) Siporeks, u dužini 871 m za koju nadležnost ima opština Tuzla. Na ovoj poddionici radovi su otpočeli 20.9. 2012. godine. Radovi se odvijaju uz poteškoće zbog niza instalacija koje su položene u zoni radova, a čije izmiještanje je neophodno. Također se pojavljuju problemi sa zemljištem koje je nacionalizovano 1968. godine i dato na korištenje predhodnim vlasnicima sve do provedbe izvlaštenja.

"Bez obzira na ove probleme, izvođač radova - konzorcij koji čine: Roading d.o.o. Gračanica, Arapovac putevi, Eko Prom d.o.o. Brčko distrikt BiH i Conram d.o.o. Brčko distrikt BiH, izvodi radove prema usklađenoj dinamici", kažu iz Cesta FBiH.

Radovi na drugoj poddionici Siporeks - Šićki Brod, koja je dužine 3200 m, planirani su za početak naredne godine. Kompletna investiciono- tehnička dokumentacija dostavljena je Federalnom ministarstvu prostornog uređenja koje je nadležno za izdavanje Urbanističke saglasnosti i Odobrenja za građenje za predmetnu poddionicu.

A. Šulović