Projekat Stupska Petlja: Za izuzimanje posjeda dva miliona maraka

Na posljednjoj sjednici zastupnici Skupštine Kantona odobrili su odluke Vlade, prema kojima se Kanton Sarajevo zadužuje kod EBRD-a i Razvojne banke FBiH, pored ostalih projekata i za izgradnju gradskih saobraćajnica. Uporedo s tim, vrše se procjene spornih posjeda na trasama cesta, a pomoćnik načelnika za imovinskopravne, stambene, geodetske poslove i katastar nekretnina Općine Ilidža Nijaz Aljović kaže za Oslobođenje kako je terenski dio obaveza već završen.

Dalas na čekanju

- Vještaci su završili procjene objekata u Ulici dr. Silve Rizvanbegović, a Direkcija za ceste KS-a ove godine na raspolaganju ima, kada je riječ o Stupskoj petlji, dva miliona maraka za eksproprijaciju. Procjene vještaka za jedan posjed kreću se između 600 i 700 hiljada maraka, tako da ćemo najvjerovatnije završiti tri ili četiri predmeta, napominje Aljović.

Međutim, procjene vještaka, prema Aljovićevim riječima, nisu ni približno iste vrijednosti u odnosu na one cijene koje je Zavod za izgradnju KS-a spreman ponuditi.

- Kada je riječ o drugoj strani Petlje, prema Rajlovcu, objekti kompanije Dalas i oni oko njega su na čekanju. Dozvole su im istekle davno, a ti privremeni objekti su posebna tema. Odlukom Vlade, odnosno Skupštine Kantona iz 2008. godine, vlasnicima takvih objekata dato je pravo na nadoknadu u visini vrijednosti građevinskog ulaganja i priključaka, ističe Aljović.

Inače, projekat XII transverzale podrazumijeva da će ova cesta biti proširena na četiri trake i uključit će izgradnju Stupske petlje. Služit će lokalnom i tranzitnom saobraćaju koji ulazi u grad sa nove zapadne zaobilaznice, te saobraćaju koji ide južno ka Aerodromu.

Pothodnici

Projektom je predviđen i potputnjak koji služi za ostvarivanje komunikacija naselja Stup sa gradom (prilaz za Heco pijacu), dok će pješački tokovi naselja Stup imati vezu kroz lokaciju autobuskog terminala i pothodnik ispod gradske longitudinale. Kroz jedan od potputnjaka ostvaruje se i veza sa grobljima kao i pristup induvidualnim objektima koji su ostali unutar Petlje.

Na gradskoj longitudinali projektovan je pothodnik sa izlazima na tramvajsko stajalište i sa vezama desne i lijeve strane saobraćajnice. Pothodnik je opremljen elevatorima tako da omogućuje komunikaciju invalidnim osobama. U sklopu svih navedenih rješenja pješačkog i motornog saobraćaja, planirana je i rekonstrukcija dijela gradske longitudinale u dužini od 309 metara prije i 311 metara poslije Stupske Petlje. Rekonstrukcija se sastoji u dodavanju isključnih i uključnih traka za potrebe odvijanja saobraćaja i povezivanje gradske longitudinale sa XII transverzalom.