Ozbiljne nepravilnosti na Aerodromu Banja Luka

Direkcija za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine utvrdila je niz nepravilnosti tokom nedavnog nadzora Aerodroma Banja Luka i njegovog Centra za obuku, uključujući neadekvatne kvalifikacije zaposlenih, nepostojanje obavezne dokumentacije i nedostatak certifikovanog osoblja.

Prema izvještaju Direkcije, prilikom kontrole Centra za obuku ustanovljeno je da rukovodilac te jedinice ne ispunjava zakonske uslove za obavljanje funkcije. Takođe, utvrđeno je da instruktori i predavači ne zadovoljavaju kriterije predviđene važećim propisima, te je naložena njihova zamjena kvalifikovanim osobama.

Daljnjom analizom dokumentacije otkriveno je da novozaposleni radnici nemaju završenu obuku iz oblasti opasnog materijala (DGR), iako je ista obavezna prema Operativnom priručniku. Pored toga, Plan stručnog osposobljavanja za 2025. godinu još uvijek nije izrađen, što predstavlja direktno kršenje internih pravila.

Posebno zabrinjava podatak da vatrogasci zaposleni u Službi spašavanja i vatrogasne zaštite nisu prošli propisanu obuku, niti posjeduju validna ljekarska uvjerenja. Direkcija je utvrdila i da ne postoji evidencija o njihovoj spremnosti za gašenje požara pod pritiskom, dok su prilikom terenske provjere zabilježeni izuzetno niski nivoi znanja iz stručnih oblasti.

U izvještaju se navodi i da određeni zaposleni trenutno obavljaju dužnosti koordinatora saobraćaja, iako posjeduju isključivo certifikate za balanisere aviona, što ne ispunjava zahtjeve za tu poziciju.

Nadzorom je obuhvaćen i rad Operativnog centra, pri čemu nije bilo moguće jasno utvrditi zadatke jednog od novih zaposlenika u kontekstu sigurnosnog menadžmenta, zbog čega nije moguće potvrditi usklađenost sigurnosnog programa obuke.

Još jedan od problema odnosi se na elektro službu, gdje broj zaposlenih ne zadovoljava potrebe održavanja sistema svjetlosnog označavanja (AGL). Od planiranih šest električara, trenutno rade samo tri, dok šef Odjeljenja za održavanje još uvijek nije imenovan. Dežurni električar tokom smjene istovremeno obavlja i zadatke prihvata i opreme aviona i prtljaga, što dodatno ukazuje na kadrovsku prenapregnutost.

Uz to, zaposleni u ovoj službi nemaju certifikate o stručnoj osposobljenosti, što dodatno komplikuje situaciju i postavlja pitanja o ukupnoj sigurnosti i efikasnosti funkcionisanja aerodroma.

Direkcija je dala preporuke za otklanjanje svih nepravilnosti, a ostaje da se vidi kako će uprava Aerodroma Banja Luka odgovoriti na ove ozbiljne nalaze.