
18.09.2013 |
Vijesti / BOSNA I HERCEGOVINA
Izvor: Federalna.ba
Problemi u vezi s gradskim prijevozom u Kantonu Sarajevo nisu riješeni. Završnu riječ morat će dati aktuelna Kantonalna vlada. Pred zastupnicima u Skupštini Kantona 23. septembra bit će Prijedlog zakona o javnom prijevozu.
Problemi u vezi s gradskim prijevozom u Kantonu Sarajevo nisu riješeni. Završnu riječ morat će dati aktuelna Kantonalna vlada. Pred zastupnicima u Skupštini Kantona 23. septembra bit će Prijedlog zakona o javnom prijevozu, kojim bi, kako ističu u Vladi, bili riješeni problemi u kantonalnom saobraćaju.
Stanje javnog gradskog prijevoza u Sarajevu iz dana u dan se dodatno komplikuje. Trenutna situacija najmanje pogoduje radnicima GRAS-a, kojima je zbog lošeg poslovanja zaprijećeno sistematizacijama, otkazima, a jedno od rješenja bilo je i stečaj. Trenutnu atmosferu na ulicama Sarajeva najviše obilježava rivalitet GRAS-a i Centrotransa, kojem je dodijeljeno nekoliko linija.
Na snazi je legalno registrovanih 12 linija za GRAS i Centrotrans, kaže predsjednik Nadzornog odbora Centrotransa Muhamed Šaćirović. GRAS je na ta rješenja izrazio žalbu, a ona je bila na drugostepenom odlučivanju i drugostepeni organ je potvrdio rješenja Ministarstva saobraćaja čime su ona postala obavezujuća za radnike GRAS-a i radnike Centrotransa, ističe Jusuf Bubica, ministar saobraćaja KS-a.
U GRAS-u odluku o dodjeljivanju linija Centrotransu nazivaju nelegalnom, a za to optužuju resornog ministra Bubicu. Ukoliko ova rješenja Ministarstva saobraćaja KS-a ne budu poništena, kažu, ponovo će doći do spontanih blokada saobraćaja.
"Mi upozoravamo kako ne bi došlo do blokada, jer kad do njih dođe onda nas nazivaju teroristima, razbojnicima i svakakvim pogrdnim imenima. Ljudi su ovdje zabrinuti, oni očekuju od ove vlade da spasi svoju firmu, ona je vlasnik ove firme", kaže Amir Muminović, zamjenik predsjednika Sindikata komunalne privrede GRAS-a.
A vlasnici firme na prijetnje odgovaraju prijetnjama. Neće kao prethodnih puta tolerisati haos i kolaps u gradu, na blokade saobraćaja odgovorit će radikalnijim i rigoroznijim sankcijama.
"Onaj ko remeti saobraćaj svojevoljno i protivzakonito on će po članu 201 snositi krivičnu odgovornost, a ona je najmanje pet godina zatvora", poručuje ministar Bubica.
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.