Kakve planove za gradnju luke imaju federalna Vlada i Općina Neum?

Nakon što su predstavnici oporbenih stranaka, ali i nevladine udruge u Neumu kategorički odbacili bilo kakvu mogućnost gradnje pristaništa u Neumu, iz Ministarstva prometa i veza su reagirali ističući da je idejni projekat u potpunosti zadovoljio studiju utjecaja na okoliš. Izet Mehinagić, pomoćnik ministra za željeznički, vodni i kombinirani promet u Ministarstvu prometa i veza, kaže kako je sam projekat zatražila Općina Neum te da ne razumije one koji žele spriječiti da Neum, kao i svaki priobalni grad, ima marinu i turističku luku.

"Radi se o turističkoj luci koja predviđa pristanak turističkih brodova i trajekata te o marini" pojasnio je Mehinagić dodavši da su federalna Vlada i resorno ministarstvo spremni započeti radove već u julu, naravno ako Općina Neum usvoji potrebne odluke. No, budući da su se u Neumu uzburkali duhovi, Mehinagić se nije htio upuštati u predviđanja budućeg razvoja situacije. Međutim, kada su u pitanju kritike o nemogućnosti gradnje luke u Neumu, uključujući izvještaj stručnjaka UN-a koji su još 60-tih godina zaključili da na području Neuma ne postoje uvjeti za gradnju luke, Mehinagić kaže da se radi o izvještaju starom 48 godina.

Naglasio je i da je plan pokrenut još 1988., koji je Općina Neum potvrdila 1994. godine, na osnovu čega je i Vlada izradila odgovarajuću dokumentaciju. Pero Matić, inženjer pomorskog prometa, kapetan duge plovidbe i predsjednik Općinskog odbora SDP-a u Neumu, tvrdi kako je u Neumu trenutno na sceni devastacija obale od različitih privatnih subjekata, pa je stoga nužno provesti idejni projekat koji je započela Općina, a koji predviđa uređenje rive uz gradnju vezova za manje brodove. On dodaje kako u Neumu svakako može biti sjedište neke od pomorskih kompanija, ali i da brodovi tih kompanija nikada ne moraju uploviti u Neumu.

"Postoji jedan broj stvari koji mogu podržati gradnju pristaništa, ali i neki argumenti protiv gradnje. Međutim, moj je stav da se obala mora urediti kako bi Neum dobio konture primorskog grada, stoga podržavam ideju da se napravi oko 50 vezova za plovne objekte dužine do 14 metara, no čuo samo priče da je planirano i do 150 vezova" naglasio je Matić dodavši kako bi odbacio ideje da se benzinska pumpa i dizalica za brodove grade u središtu grada.