SAD planira zabranu kineskim aviokompanijama zbog korištenja ruskog zračnog prostora

Administracija američkog predsjednika Donalda Trumpa u četvrtak je predložila zabranu kineskim aviokompanijama da koriste ruski zračni prostor na rutama prema i iz Sjedinjenih Američkih Država, uz obrazloženje da takva praksa kineskim prijevoznicima omogućava kraće letove i niže troškove, čime se američke kompanije dovode u neravnopravan položaj.

Ovaj prijedlog predstavlja novu fazu u trgovinskom sukobu između Washingtona i Pekinga, a objavljen je istog dana kada je Kina pooštrila kontrolu izvoza rijetkih zemnih metala, ključnih za pojedine sektore američke industrije.

Američke aviokompanije već duže vrijeme upozoravaju da korištenje ruskog zračnog prostora daje kineskim konkurentima prednost jer skraćuje trajanje letova i smanjuje potrošnju goriva, čime se snižavaju ukupni troškovi, navodi Reuters.

Podsjećanja radi, Rusija je nakon američke zabrane letova ruskih aviona iznad SAD-a u martu 2022. godine, donijela odluku kojom je američkim i brojnim drugim zapadnim avioprijevoznicima zabranila prelete preko svog teritorija. Kineske aviokompanije nisu bile obuhvaćene tom mjerom, što su iskoristile za jačanje svog udjela na međunarodnom tržištu u odnosu na konkurenciju.

U obrazloženju prijedloga, američko Ministarstvo saobraćaja navelo je da trenutni aranžman “stvara nepoštene uslove na tržištu i ima ozbiljne negativne posljedice po konkurentnost američkih prijevoznika”. Predložena mjera, kako je istaknuto, odnosila bi se na sve dozvole za strane aviokompanije koje izdaje SAD, s izuzetkom letova koji prevoze isključivo teret.

Odluka bi mogla uticati na linije koje prema SAD-u trenutno obavljaju Air China, China Eastern, China Southern i Xiamen Airlines. U dokumentu se ne spominje Cathay Pacific, aviokompanija sa sjedištem u Hong Kongu, koja prema podacima Flightradar24 koristi ruski zračni prostor na letu između New Yorka i Hong Konga. Iz Cathay Pacifica nisu odgovorili na zahtjev za komentar.

Ni Kineska uprava za civilno zrakoplovstvo, ni kineska ambasada u Washingtonu, kao ni udruženje Airlines for America — koje predstavlja American Airlines, Delta Air Lines i United Airlines — nisu se oglasili povodom prijedloga.

Na berzama su dionice tri najveće kineske aviokompanije u petak blago oslabile: Air China za 1,3 posto, China Southern za 1,8 posto, a China Eastern za 0,3 posto. Državne aviokompanije i dalje se suočavaju s posljedicama pandemije, bilježeći petu uzastopnu godinu gubitaka.

Predložena zabrana dolazi u trenutku sve napetijih odnosa Pekinga i Washingtona oko trgovinskih i tehnoloških pitanja. U međuvremenu, kompanija Boeing vodi pregovore s kineskim vlastima o potencijalnoj prodaji do 500 aviona, što bi, ukoliko se realizuje, predstavljalo značajan prodor američkog proizvođača na kinesko tržište, koje je posljednjih godina stagniralo zbog političkih tenzija.

Predsjednik SAD-a Donald Trump i kineski lider Xi Jinping planiraju sastanak licem u lice u Južnoj Koreji krajem oktobra.