Finska vlada izdala je operativnu dozvolu za Onkalo, prvo trajno podzemno odlagalište istrošenog nuklearnog goriva na svijetu, 22 godine nakon početka njegove izgradnje. Prije odlaganja otpada potrebno je završiti testiranja i inspekcije koje mora potvrditi i odobriti finska Uprava za radijacijsku i nuklearnu sigurnost (STUK).
Kompanija Posiva, koja upravlja projektom, saopćila je da bi postrojenje uskoro trebalo početi raditi, ali tačan datum još nije utvrđen.
"Ovo je veliki i historijski dan i za Posivu i za Finsku", izjavio je izvršni direktor kompanije Ilkka Poikolainen.
Onkalo, čiji naziv na finskom znači "pećina", nalazi se u Eurajokiju, na jugozapadu zemlje. Izgrađen je u stabilnoj stijenskoj masi staroj približno 1,9 milijardi godina, a prostor za odlaganje nalazi se na dubini od oko 430 metara.
Otpad će ostati radioaktivan desetinama hiljada godina
Kapacitet odlagališta iznosi 6.500 tona urana, a namijenjeno je trajnom zbrinjavanju istrošenog goriva iz pet finskih nuklearnih reaktora.
Gorivo će biti zatvoreno u bakrene spremnike otporne na koroziju i spušteno u otvore izbušene u podzemnim tunelima. Prostor oko spremnika ispunit će se bentonitnom glinom, a otvori će potom biti zatvoreni armiranobetonskim čepovima.
Odloženo gorivo ostat će visoko radioaktivno desetinama hiljada godina. Prema podacima Posive, nakon približno 100.000 godina nivo radioaktivnosti trebao bi se smanjiti na nivo uranove rude od koje je gorivo proizvedeno.
Troškovi izgradnje Onkala procjenjuju se na oko 1,16 milijardi dolara, odnosno približno milijardu eura.
Francuska priprema projekat od 33,36 milijardi eura
Trajna odlagališta razvijaju i druge države, među kojima su Švedska i Francuska, ali se očekuje da će Finska prva početi koristiti ovakvo podzemno postrojenje.
Francuski projekat "Cigéo" planiran je kod mjesta Bure, na dubini od približno 500 metara, s kapacitetom od 83.000 kubnih metara radioaktivnog otpada.
Kako navodi Focus, ukupni troškovi projekta procijenjeni su na 33,36 milijardi eura, dok bi sama izgradnja trebala koštati 9,74 milijarde eura. Ove iznose nije moguće direktno porediti s finskim projektom, jer francuska procjena obuhvata cijeli životni ciklus postrojenja, od planiranja i izgradnje do zatvaranja.
Razlikuje se i vrsta otpada: Finska će odlagati istrošene gorivne elemente, dok Francuska prerađuje nuklearno gorivo i planira zbrinjavati radioaktivni otpad nastao nakon tog postupka.
Za "Cigéo" se odobrenje za izgradnju očekuje krajem 2027. ili početkom 2028. godine.
Trajno zbrinjavanje nuklearnog otpada ostaje izazov još od izgradnje prvih nuklearnih elektrana tokom 1950-ih godina. Većina istrošenog goriva u svijetu i dalje se čuva u privremenim skladištima.
