Bijeljina će nakon završetka projekta izgradnje zaobilaznice imati najbolje riješeno pitanje ulaza i izlaza iz grada u čitavoj BiH. Ipak, iako je rešenje za izgradnju treće faze zaobilaznice oko Bijeljine prema Zvorniku odobreno još u prošloj godini, prisutni su zastoji u aktivnostima.
Podsjetimo, do sada su završeni radovi na izgradnji prve i druge faze zaobilaznice u ukupnoj dužini od 9,46 kilometara u vrijednosti od 9,856.000 KM.
Iz Ministarstva saobraćaja i veza RS-a su nam kazali da javno preduzeće "Putevi Republike Srpske" izvršilo ugovaranje izvođenja radova na izgradnji treće faze obilaznice oko Bijeljine, od kružnog raskrižja na M-18 (na Tuzlanskom putu) do projektiranog raskrižja na M-14.1 (Zvornički put), u dužini od 3,5 kilometara.
(Zaobilaznica oko Bijeljine obilježena plavom bojom)
"Na trasi se nalazi i most kojim se prelazi preko kanala Dašnica, raspona je L=35 m. Izvođač radova je AD Bijeljina put Bijeljina. Ugovorena vrijednost radova iznosi 5.843.710,62 KM", kazali su iz Ministarstva.
Tijekom nedavnog posjeta Bijeljini ministar prometa i veza RS-a Nedjeljko Čubrilović je istaknuo da je u posljednje četiri godine iz kreditnih sredstava za RS uloženo još 20 miliona KM u rekonstrukciju putne infrastrukture, te najavio i završetak treće faze zaobilaznice i to do kraja ove godine. Navodi da nema razloga za zastoj radova na ovom projektu budući da su osigurane i građevinske dozvole i sredstva.
Zaobilaznica oko Bijeljine povezuje magistralni put M14.1, Bijeljina-Brčko i magistralni put M18, Bijeljina-Tuzla.
D.K.
