Akta header logo
Pocetna link logo

vijesti

Registar link logo

registar

Tenderi link logo

tenderi

logo
VIJESTI
INVESTICIJE
KAPITAL
EU
NAJAVE
LIČNOSTI
KARIJERA
PAUZA
ANALIZE
PODCAST
PROMO
Akta headerlogo
VIJESTI
Bosna i HercegovinaRegijaSvijet
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
INVESTICIJE
ProjektiUrbanizamNekretnineImovina u stečajuPrivatizacija
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KAPITAL
IzvještajiSvjetske berzeBH berzeDioniceBankarstvoLegislativa
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
EU
PolitikaEkonomijaFondoviNatoMapEu integracijeRiječi stručnjaka
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
NAJAVE
Konferencije i kongresiSajmovi i izložbeDogađajiSeminari i edukacije
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
LIČNOSTI
SvijetKultura i sportPrivreda i politikaKolumna
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KARIJERA
LeadershipTips and tricks
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
ANALIZE
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
Akta footer logo

Poslujte bolje!

Instagram
Facebook
YouTube
Tiktok
LinkedIn
Viber
Twitter
Rss
POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo
  • Poslovni alati

Uslovi korištenjaPolitika privatnostiUređivačke smjerniceČesta pitanja

Copyright ©2005 - 2026 Akta.ba Sva prava zadržana.

Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača. Ova elektronska serijska publikacija registrovana je pod ISSN brojem: ISSN 1986-6968 (Online)

POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo
  • Poslovni alati

AKTA APLIKACIJA

Google play Akta aplikacijaapple store Akta aplikacija
zeljeznice

27.08.2026 |

Vijesti / BOSNA I HERCEGOVINA

Izvor: Nezavisne novine

Posljedice gašenja industrijskih sistema

Željeznice RS u velikom padu: Prevoz robe manji za 61,7 posto

Željeznice RS bilježe pad prevoza robe od 61,7 posto nakon gašenja Koksare, Željezare Zenica i Rudnika Ljubija, dok pada i broj putnika.

Nakon gašenja velikih industrijskih giganata, "Koksare" Lukavac, "Nove Željezare" Zenica i Rudnika "Nova Ljubija" kod Prijedora, koji su godinama bili važni za poslovanje željeznica, "Željeznice Republike Srpske" bilježe značajan pad prevoza robe i putnika.

Naime, prema podacima Republičkog zavoda za statistiku, u željezničkom saobraćaju u drugom tromjesečju ove godine obim prevezene robe manji je za 61,7 odsto u odnosu na isti period prethodne godine, dok je obim rada, mjeren ostvarenim tonskim kilometrima, smanjen za čak 76,3 odsto.

"Broj prevezenih putnika u željezničkom saobraćaju manji je za 61,1 odsto, a broj ostvarenih putničkih kilometara manji je za 55,3 odsto u odnosu na drugo tromjesečje 2025. godine", navodi se u podacima Republičkog zavoda za statistiku Republike Srpske.

Dragan Zelenković, vršilac dužnosti direktora "Željeznica Republike Srpske", kazao je za "Nezavisne novine" da su problemi u poslovanju željezničkih kompanija u Republici Srpskoj i Federaciji BiH u velikoj mjeri posljedica obustave rada velikih industrijskih sistema koji su predstavljali značajan izvor prihoda.

"Takva je situacija jer smo prošle godine imali prevoz i iz 'Koksare' Lukavac, 'Željezare' Zenica i Rudnika 'Ljubija'. To je, ajde da kažemo, sa martom sve stalo. To je činilo oko 95 odsto prihoda obje željezničke kompanije, kako u Republici Srpskoj, tako i u Federaciji BiH", kazao je Zelenković.

Istakao je da se sada pokušava pronaći novi pravac kroz tranzit robe.

"Sada idemo u nekom drugom pravcu, a to je tranzit robe. Ima nekih pomaka u odnosu na mart, ali to još nije ni približno onome što smo imali ranije", rekao je Zelenković.

Govoreći o prevozu putnika, Zelenković je naveo da je smanjen broj putničkih vozova, što je direktno uticalo i na broj putnika.

Kako je istakao, u jednom periodu bilo je 35 polazaka putničkih vozova.

"Potom smo imali 27 polazaka, a sada smo to doveli na 12. Samim tim došlo je i do smanjenja broja putnika", istakao je Zelenković.

Na pitanje zašto je došlo do smanjenja broja polazaka, odgovorio je da se javni prevoz putnika ugovara sa Vladom Republike Srpske.

"Obaveza javnog prevoza putnika ugovara se sa državom, u ovom slučaju sa Vladom. Ono što se dogovori, to se i ispoštuje. S obzirom na situaciju i činjenicu da je smanjen broj putnika, ali i da je potrebno ulaganje u kvalitet putničkog saobraćaja, trenutno imamo 12 polazaka i samim tim smanjen broj putnika", rekao je Zelenković.

Kada je riječ o prevozu robe, Zelenković je naglasio da se posljedice gašenja velikih industrijskih sistema već uveliko osjećaju.

"Moramo biti svjesni da su stali Rudnik 'Ljubija', 'Koksara' i 'Željezara'. Mi sada pokušavamo da se oslonimo na tranzit. Od marta do danas ima nekih pomaka, ima novih prevoza i novih tranzita, ali to nije ni blizu onoga što je bilo ranije", kazao je on.

Ističe da, ako se želi imati putnički saobraćaj, mora da se ulaže u njega.

"Prije svega treba obnoviti vozna sredstva i podići kvalitet usluge, a onda, kada podignemo kvalitet, moramo ulagati i u povećanje brzine putovanja. Jednostavno, to su stvari koje putnik traži: sigurnu i udobnu vožnju", istakao je Zelenković.

Govoreći o mogućnosti povećanja broja polazaka, Zelenković je rekao da ne može govoriti u ime Vlade, ali da će se u narednom periodu procjenjivati potrebe i interes lokalnih zajednica.

"Ja ne mogu da kažem u ime Vlade. Mi imamo potrebe, ali, s obzirom na situaciju kakva jeste, vjerovatno će u narednom periodu pitanje javnog prevoza putnika biti na Vladi i Ministarstvu. Treba vidjeti, u odnosu na interes lokalnih zajednica i svih drugih učesnika u putničkom saobraćaju, da li postoji interes za povećanjem broja polazaka i poboljšanjem usluge. To onda podrazumijeva i potrebu za ulaganjima, prije svega u vozna sredstva", kazao je Zelenković.

Govoreći o prijemu novih radnika, Zelenković je istakao da ima zainteresovanih, ali da je generalno situacija na tržištu rada takva da je teško pronaći određene profile.

"Nama su potrebni, prije svega, bravari i zavarivači. S obzirom na situaciju na tržištu rada, nema određenih zahtjeva i problema, ali čisto sumnjam, kao što sam i ranije rekao, da ćemo tih 30 radnika uspjeti da primimo u nekom kratkom periodu", zaključio je Zelenković.

Naime, prema podacima Republičkog zavoda za statistiku Republike Srpske, pad u željezničkom saobraćaju zabilježen je i u prvom tromjesečju 2026. godine.

Obim prevezene robe tada je bio manji za 28,4 odsto u odnosu na isti period prethodne godine, dok je obim rada, mjeren ostvarenim tonskim kilometrima, bio manji za 15,9 odsto.

Broj prevezenih putnika u željezničkom saobraćaju bio je manji za 56,2 odsto, a broj ostvarenih putničkih kilometara za 53 odsto u odnosu na prvo tromjesečje 2025. godine.

prevoz robe željeznice rs željeznički saobraćaj

*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.

Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.

Komentari (0)

POVEZANE FIRME

Željeznice RS a.d. Doboj

Svetog Save 71 74000 Doboj

REPUBLIČKI ZAVOD ZA STATISTIKU BANJA LUKA

Vladike Platona bb 78101 Banja Luka

POVEZANE VIJESTI

ŽRS

Željeznice RS planiraju gubitak od 75 miliona KM, broj radnika nastavlja padati

ŽRS

09.10.2026

|FINANSIJSKE PROJEKCIJE POSLOVANJA

Željeznice RS planiraju gubitak od 75 miliona KM, broj radnika nastavlja padati

teretni voz

Od Zagreba do Novog Sada preko BiH: Pokrenuta nova ruta za transport robe

teretni voz

05.10.2026

|MEĐUNARODNI TERETNI PRAVAC

Od Zagreba do Novog Sada preko BiH: Pokrenuta nova ruta za transport robe

STATIS

BiH ni nakon 60 godina neće dobiti popis poljoprivrede?

STATIS

01.10.2026

|ODLUKA O TERMINU JOŠ NIJE USVOJENA

BiH ni nakon 60 godina neće dobiti popis poljoprivrede?

RS

Industrijska proizvodnja u RS pala 7,2 posto, sve manje i zaposlenih

RS

28.09.2026

|NEGATIVAN TREND U PRIVREDI

Industrijska proizvodnja u RS pala 7,2 posto, sve manje i zaposlenih

uvoz

Uvoz u Republiku Srpsku raste, trgovinski deficit premašio 1,8 milijardi KM

uvoz

24.09.2026

|VANJSKOTRGOVINSKA RAZMJENA RS

Uvoz u Republiku Srpsku raste, trgovinski deficit premašio 1,8 milijardi KM

cijene

Cijene u RS-u porasle 5 posto: Jedna usluga skuplja čak 139 posto“

cijene

22.09.2026

|INFLACIJA

Cijene u RS-u porasle 5 posto: Jedna usluga skuplja čak 139 posto“

RS

Industrija RS u padu: Proizvodnja pala 11,1 posto, sve manje i zaposlenih

RS

22.09.2026

|LOŠI EKONOMSKI POKAZATELJI

Industrija RS u padu: Proizvodnja pala 11,1 posto, sve manje i zaposlenih

potpisan sporazum

Institucije u BiH digitalno povezuju podatke: Potpisano sedam sporazuma o saradnji

potpisan sporazum

15.09.2026

|DIGITALNA RAZMJENA PODATAKA

Institucije u BiH digitalno povezuju podatke: Potpisano sedam sporazuma o saradnji

stanovi

Kvadrat novogradnje ide do 4.526 KM: Evo gdje su stanovi najskuplji

stanovi

31.08.2026

|RS

Kvadrat novogradnje ide do 4.526 KM: Evo gdje su stanovi najskuplji

gužve

Kolaps na cestama u RS: Registrovano 54.000 novih vozila, a prosjek starosti 17 godina

gužve

27.08.2026

|INFRASTRUKTURNI PRITISAK

Kolaps na cestama u RS: Registrovano 54.000 novih vozila, a prosjek starosti 17 godina

gradski prijevoz

Inflacija 3,6 posto, a neki troškovi eksplodirali: Prevoz skuplji skoro 39 posto

gradski prijevoz

25.08.2026

|VELIKE RAZLIKE U KRETANJU CIJENA

Inflacija 3,6 posto, a neki troškovi eksplodirali: Prevoz skuplji skoro 39 posto

RS

Željeznice RS ostaju bez radnika: Ne mogu pronaći ni 30 novih zaposlenih

RS

25.08.2026

|SVE VEĆI NEDOSTATAK STRUČNOG KADRA

Željeznice RS ostaju bez radnika: Ne mogu pronaći ni 30 novih zaposlenih

trgovinska razmjena

Rast deficita i uvoza: Spoljnotrgovinska razmjena RS dostigla 7,7 milijardi KM

trgovinska razmjena

25.08.2026

|EKONOMSKI POKAZATELJI

Rast deficita i uvoza: Spoljnotrgovinska razmjena RS dostigla 7,7 milijardi KM

industrijsjka proizvodnja

Industrija RS pod sve većim pritiskom: Izvozna tržišta slabe, proizvodnja pada

industrijsjka proizvodnja

24.08.2026

|INDUSTRIJA POD PRITISKOM RECESIJE

Industrija RS pod sve većim pritiskom: Izvozna tržišta slabe, proizvodnja pada

sume

Šumarstvo na prekretnici: Suše i požari ruše planove, struka traži digitalizaciju

sume

23.08.2026

|POŠUMLJAVANJE PALO ZA 43 POSTO

Šumarstvo na prekretnici: Suše i požari ruše planove, struka traži digitalizaciju

Željeznice RS

Željeznice RS primaju 30 radnika: Sindikat sumnja u predizborna zapošljavanja

Željeznice RS

20.08.2026

|TRŽIŠTE RADA

Željeznice RS primaju 30 radnika: Sindikat sumnja u predizborna zapošljavanja

STANOVI

RS oborila rekord u prodaji novogradnje: 670 stanova vrijednih 114,6 miliona KM

STANOVI

11.08.2026

|POKAZUJU PODACI

RS oborila rekord u prodaji novogradnje: 670 stanova vrijednih 114,6 miliona KM

komora

Deficit RS premašio 1,3 milijarde KM: Uvoz raste, izvoz stagnira

komora

24.07.2026

|ALARM ZA PRIVREDU

Deficit RS premašio 1,3 milijarde KM: Uvoz raste, izvoz stagnira