Kolaps na cestama u RS: Registrovano 54.000 novih vozila, a prosjek starosti 17 godina

Saobraćajne gužve i potraga za parking mjestom postali su svakodnevica u gradovima RS, gdje po rastu broja vozila prednjače Banja Luka i Bijeljina, što potvrđuju i zvanični statistički podaci za proteklih pet godina.

U periodu od 2020. do kraja 2024. godine ukupan broj registrovanih vozila uvećan je za više od 51.000, od čega na putničke automobile otpada preko 54.000 novih vozila na cestama.

Apsolutni rekorder je Banja Luka sa skoro 11.000 novih automobila u pet godina (ukupno preko 77.000).

Bijeljina je upisala više od 5.000 novih vozila (ukupno preko 39.000), Prijedor bilježi rast od 3.500, dok Gradiška i Laktaši imaju po 2.000 vozila više.

Područje Istočnog Sarajeva bilježi porast od preko 10.000 četvorotočkaša, a značajan rast imaju i Doboj te Derventa.

Nakon pandemijskog zatišja uslijedila je ekspanzija – tokom 2024. godine prvi put je registrovano skoro dvostruko više vozila u odnosu na 2020.

Trend se nastavlja i u drugom tromjesečju sa registrovana 153.000 vozila, što je skok od 6,3 odsto u odnosu na isti period prošle godine.

Starost voznog parka i dominantan uvoz polovnjaka

Statistika otkriva da rast broja vozila ne predstavlja skok životnog standarda, već nužnost usljed nedostatka efikasnog javnog prevoza:

Prosječna starost: Vozni park u RS star je u prosjeku 16 do 17 godina (prosjek EU je 12,7 godina). Više od polovine vozila starije je od 15 godina.

Uvoz polovnih vozila: Preko 80 procenata prvi put registrovanih vozila čine polovni automobili iz uvoza, dok se nova vozila kupuju uglavnom za komercijalni i javni sektor.

Stručnjaci iz Agencije za bezbjednost saobraćaja upozoravaju da postojeća infrastruktura ne može pratiti ovaj priliv i da nove saobraćajnice daju samo privremene rezultate zbog indukovane potražnje.

Pored gužvi, star vozni park ugrožava bezbjednost i povećava aerozagađenje. Rješenje problema struka vidi u modernizaciji javnog prevoza i restriktivnijoj politici parkiranja.