Bijača u raljama birokratije

 

 

Nakon teksta o graničnom prelazu Bijača koji smo jučer objavili predstavnici Ministarstva prometa i komunikacija BiH su kontaktirali Institut za građevinarstvo Hrvatske (IGH) iz kojeg im je obećano da će problemi sa modifikovanom projektnom dokumentacijom za ovaj prelaz biti riješeni za desetak dana.

Pripremne radnje

Iz državnog Ministarstva prometa i komunikacija jučer je  potvrđeno da je IGH obećao kako će dokumentacija koju će, za razliku od posljednjeg puta, uraditi licencirane firme, biti završena u najkraćem roku.
Jučer je, takođe, iz Uprave za indirektno oporezivanje BiH odaslana informacija da je Ministarstvo prostornog uređenja FBiH dalo odobrenje za pripremne radnje na izgradnji graničnog prelaza Bijača, što je bio uslov da JP Autoceste FBiH započne pripremne radove na dijelu autoputa na koridoru 5c na kojem se nalazi pomenuti granični prelaz.

Kao što smo ranije pisali, IGH je s dostavljanjem dokumentacije za granični prelaz Bijača Upravi za indirektno oporezivanje BiH kasnio dva mjeseca, da bi na kraju dostavio papire koje nije moglo prihvatiti federalno Ministarstvo prostornog uređenja jer su je uradile nelicencirane firme-kooperanti IGH-a. Ministarstvo prostornog uređenja FBiH zbog toga još ne može izdati dozvolu za gradnju graničnog prelaza o kojem mediji u horu sa nizom državnih administrativaca već mjesecima bruje kao o jednom od prelaza preko kojeg bismo od 1. jula naredne godine morali izvoziti u Hrvatsku, odnosno u Evropsku uniju.

U tri smjene, ako treba

Ipak, tek kada IGH-a konačno sastavi urednu dokumentaciju, UIOBiH će moći raspisati međunarodni tender za izvođenje radova na graničnom prelazu Bijača, koji je jedan od dva glavna granična prelaza preko kojih bi naša zemlja trebala da prevaziđe probleme s kojima ćemo imati bliski susret nakon što 1. jula 2013. Hrvatska postane punopravna članica EU.

S obzirom na to da nam je iz UIOBiH još prije dva mjeseca rečeno kako će od kompanije kojoj će biti povjeren posao gradnje prelaza biti zatražen rad u tri smjene da bi prelaz profunkcionisao na vrijeme, pitanje je hoće li i ovaj tempo biti dovoljan da se stigne rok.