RS: U izgradnji autoputeva vide šansu za izlazak iz krize

U Republici Srpskoj su pokretanje javnih investicija u izgradnji saobraćajne infrastrukture vidjeli kao izlaz iz krize. Tako su trenutno u toku aktivnosti na izgradnji autoputeva što je i dio akcionog plana Vlade za ublažavanje negativnih efekata svjetske ekonomske krize na privredu RS-a.

Što se tiče realizacije tih investicija u toku je izgradnja jednog od najvažnijih projekta u ovoj oblasti, autoputa Banja Luka-Gradiška. Drugi važniji projekti čija realizacija je u toku su izgradnja mosta na rijeci Savi kod Gradiške, kao i autoputa Banja Luka –Doboj.

Također radi se rehabilitacija magistralne mreže od oko 774 kilometra i regionalnih puteva dužine 331 kilometar za što su kažu iz Vlade RS-a, osigurana sredstva iz različitih međunarodnih finansijskih institucija ali i budžetska sredstva ovog entiteta.

Prema riječima Radmile Kocić, glasnogovornice Ministarstva saobraćaja i prometa RS-a, što se tiče autoputa Banja Luka-Doboj već je završena projektna dokumentacija te isplata 90 posto predmeta u postupku eksproprijacije.

Kaže da su pokrenute i aktivnosti oko izgradnje petlje Mahovljani. "U aprilu ove godine izabran je izvođač radova- konzorcij OHL ŽS iz Brna i Niskogradnja iz Laktaša. Vrijednost radova je 11,6 miliona eura. Radovi na ovoj petlji su otvoreni krajem aprila, a rok za izgradnju je 24 mjeseca", kaže ona.

Što se tiče ovog projekta, zaključen je projektni ugovor s Evropskom bankom za obnovu i razvoj, koji je u skladu s odobrenim kreditom ove međunarodne finansijske organizacije.

"Za ovaj projekt je proveden tender za izvođača radova i nadzor i zaključen ugovor za izvođenje radova i nadzor" ističu iz Vlade. Inače, za njegovu realizaciju osigurana su kreditna sredstva u iznosu od 25 miliona eura te grant sredstva od 5 miliona. Izgradnja Mahovljanske petlje povezat će autoput Banja Luka-Gradiška i budući autoput Banja Luka-Doboj.

Osim toga završen je plan parcelizacije i urbanističko- tehnički uvjeti za izgradnju koridora Vc, a izrada projektne dokumentacije je u završnoj fazi. Započeti su i pregovori oko izrade projektne dokumentacije i način finansiranja izgradnje mosta na rijeci Savi, kazali su nam iz Vlade.

Sve ovo bi, kako je predviđeno vladinim antikriznim mjerama, trebalo doprinijeti angažiranju domaćih prizvođača i i izvođača radova na navedenim infrastrukturnim projektima, a osobito onih koji su najviše bili zahvaćeni utjecajem ekonomske kriza, a to je građevinska operativa, te proizvođači građevinskog materijala i metalnih proizvoda.

Kocić ističe da su na dosadašnjim projektima, gdje je to bilo moguće, nastojali angažirati domaća preduzeća, te eksploatirati domaće materijale.

Inače, prema podacima Ministarstva saobraćaja i veza RS-a od 2006. do 2009. u izgradnju putne infrastrukture u ovom entitetu uloženo 670 miliona KM.

D.Kozina