Mađarska i Vinci kupili aerodrom u Budimpešti za 4,3 milijarde eura

Mađarska i francuski Vinci kupili su aerodrom u Budimpešti, a prema ugovoru cijena je iznosila 4,3 milijarde eura.

Na taj način je ova velika imovina predata premijeru Viktoru Orbanu, koji je dugo žudio za tim čvorištem.

Kupci su platili 3,1 milijardu eura za aerodrom i preuzeli neto dug od 1,2 milijarde eura, navodi se u saopštenju vlade.

Prodavci su bili AviAlliance GmbH, njemački operater, kao i singapurski državni fond GIC Pte i kanadski Caisse de Depot et Placement du Quebec.

Orban se zalagao za kupovinu aerodroma, kao dio šireg nastojanja da se poveća lokalno vlasništvo nad strateškim dobrima.

Mađarska je kupila 80 odsto udjela u aerodromu, dok je Vinci preuzeo ostatak. Sporazum, koji je odobrila Evropska unija, zatvoren je nakon potpisivanja.

"Vlasništvo nad aerodromom je pitanje suvereniteta", rekao je u saopštenju mađarski ministar ekonomije Marton Nagy.

"Ne radi se samo o putničkom transportu i turizmu, već je i strateški važno kao kargo čvorište.", dodao je.

Kao 39. najprometniji u Evropi, aerodrom se smatra draguljem mađarske turističke i logističke industrije. Budimpešta je imala u prosjeku 307 dnevnih letova do danas, isto kao i Prag, prema podacima Eurocontrola.

Sporazum je vjerovatno prvi korak ka razvoju aerodroma za Mađarsku, koja je u pregovorima sa Katarskom investicionom upravom da se kasnije pridruži konzorcijumu.

"Mađarska želi da izgradi treći terminal i poveća kapacitete i za putnike i za teret", rekao je Nagy za Bloomberg u intervjuu u decembru.

Vlada je pozicionirala Budimpeštu kao kapiju za kineske turiste i investicije u EU nakon što je osvojila niz velikih investicija, uključujući kompaniju BYD, koja počinje da gradi svoju prvu evropsku fabriku električnih vozila u Mađarskoj.

Budimpeštanski aerodrom procjenjuje da će ove godine privući blizu 17 miliona putnika, u odnosu na 14,7 miliona prošle godine.

Aerodrom je 2023. godine ostvario profit od 74 miliona eura nakon što su se prihodi na godišnjem nivou povećali za 20 odsto na 338 miliona eura. Radio je pod koncesijom koja ističe 2080. godine.

Za Vincija, udio u Budimpešti je dio agresivne ekspanzije koja jača njegovu tvrdnju da bude vodeći svjetski operater privatnog aerodroma.

Francuski gigant ima 70 aerodroma širom svijeta, prema njegovoj web stranici, među kojima su objekti u Francuskoj i Portugalu i značajne operacije u Latinskoj Americi.

U aprilu, Vinci je pristao da kupi većinski udio u Edinburškom aerodromu za 1,3 milijarde funti (1,6 milijardi dolara), čime je proširio svoje prisustvo u Velikoj Britaniji nakon kupovine većinskih udjela u London Getwiku i Belfast International od 2018.