Ako ne dođe do monetizacije autocesta, Vlada diže cijenu goriva za 40 lipa

Ako ne dođe do monetizacije autocesta, Vlada RH morat će dići cijenu goriva za 40 lipa (oko 10 feninga), poručio je hrvatski ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić, koji je u srijedu poslijepodne članove saborskog Odbora za promet izvijestio da je 12. prosinca posljednji dan za predaju neobvezujućih ponuda za koncesiju autocesta.

Na pitanje članova Odbora koja je alternativa monetizaciji, ministar je ustvrdio da ona postoji ali da i košta. Radi refinanciranja dugova Vlada bi u tom slučaju, uz ostale mjere, morala dići cijenu goriva za 40 lipa, ustvrdio je, javila je Hina.

Izvijestio je i da će se neobvezujuće ponude za 40-godišnju koncesiju nad autocestama u Hrvatskoj pregledati 10. siječnja, nakon čega počinje četveromjesečni pregovarački postupak s ponuditeljima. Izbor najboljeg ponuđača može se očekivati tijekom svibnja ili lipnja iduće godine nakon predaje obvezujućih ponuda.

Pri njegovu odabiru, istaknuo je, jedini će uvjet biti cijena, a očekuje se da će se za monetizaciju HAC-a i ARZ-a dobiti oko 23 milijarde kuna (oko 3 milijarde eura).

S tim novcem, istaknuo je, pokrila bi se većina duga autocesta, smanjio bi se neto inozemni dug, a javni bi se dug, prvi put u povijesti, smanjio za sedam posto.

"Većina investicija u autoceste financirana je dugom. Dakle 93 posto ukupnih investicija", rekao je Hajdaš Dončić te dodao da HAC-u i ARZ-u nedostaje 25,5 milijardi kuna godišnje da servisira svoje obveze, i zato je monetizacija nužna.

Na upit zastupnika Branka Bačića postoji li plan u slučaju da referendum protiv monetizacije uspije, Dončić je rekao da alternativa postoji, no i da košta 40 milijardi kuna više. Pojasnio je da alternativa podrazumijeva smanjivanje investicija u HŽ Infrastrukturi i Hrvatskim cestama te plaćanje 40 milijardi kuna više.

"To vam je alternativa. Nema čarobnog štapića više u Hrvatskoj", rekao je ministar. Alternativa, odnosno refinanciranje, za posljedicu i imalo i smanjivanje standarda u školstvu ili zdravstvu, jer "ne možemo imati sve i ne možemo financirati sve".

Ministar je prethodno saborskim zastupnicima objasnio da je Vlada uz monetizaciju razmatrala još tri opcije: sekuritizaciju za koju se utvrdilo kako nije zakonski regulirana u Hrvatskoj pa nije ni opcija, privatizaciju koja također nije opcija, te refinanciranje koje ostaje kao mogućnost ako monetizacija ne uspije zbog loših ponuda ili uspjeha referenduma.

Zastupnik Luka Denona reagirao je na Dončićevu izjavu da je cijena jedini uvjet za prihvaćanje ponude koncesionara, te da očekuje bar 23 milijarde kuna od monetizacije, pa ga je pitao postoji li najniža cijena na koju Vlada misli pristati.

Hajdaš Dončić odgovorio je kako bilo što ispod početne cijene od 2,5 milijarde eura nije prihvatljivo.