Akta header logo
Pocetna link logo

vijesti

Registar link logo

registar

Tenderi link logo

tenderi

logo
VIJESTI
INVESTICIJE
KAPITAL
EU
NAJAVE
LIČNOSTI
KARIJERA
PAUZA
ANALIZE
PODCAST
PROMO
Akta headerlogo
VIJESTI
Bosna i HercegovinaRegijaSvijet
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
INVESTICIJE
ProjektiUrbanizamNekretnineImovina u stečajuPrivatizacija
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KAPITAL
IzvještajiSvjetske berzeBH berzeDioniceBankarstvoLegislativa
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
EU
PolitikaEkonomijaFondoviNatoMapEu integracijeRiječi stručnjaka
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
NAJAVE
Konferencije i kongresiSajmovi i izložbeDogađajiSeminari i edukacije
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
LIČNOSTI
SvijetKultura i sportPrivreda i politikaKolumna
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KARIJERA
LeadershipTips and tricks
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
ANALIZE
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
Akta footer logo

Poslujte bolje!

Instagram
Facebook
YouTube
Tiktok
LinkedIn
Viber
Twitter
Rss
POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo
  • Poslovni alati

Uslovi korištenjaPolitika privatnostiUređivačke smjerniceČesta pitanja

Copyright ©2005 - 2026 Akta.ba Sva prava zadržana.

Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača. Ova elektronska serijska publikacija registrovana je pod ISSN brojem: ISSN 1986-6968 (Online)

POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo
  • Poslovni alati

AKTA APLIKACIJA

Google play Akta aplikacijaapple store Akta aplikacija
Image0

25.01.2017 |

Investicije / URBANIZAM

Izvor: Fena

Mostarski krug protiv predložene trase Koridora Vc kod Mostara

Udruga građana "Mostarski krug" daje punu potporu građanima, potpisnicima peticije protiv trase koridora Vc kroz Mostar.

Udruga građana "Mostarski krug" daje punu potporu građanima, potpisnicima peticije protiv trase koridora Vc kroz Mostar i traži zaustavljanje svih aktivnosti na toj trasi, koja, kako navode, trajno oštećuje Mostar i Mostarce i uništava prirodne ljepote.

Rečeno je to sinoć na okruglom stolu "Trasa koridora Vc kroz mostarsko gradsko područje Jugoistok", kojeg je organizirala spomenuta udruga.

Predložena trasa, smatraju u Mostarskom krugu, nije rezultat stručne prosudbe, već političke.

Prvotno je, kako navode, mostarska obilaznica bila ucrtana na zapadnim obroncima Mostara kako je predvidjela struka, a nakon što je jednoj politici zasmetala takva trasa, struka je ponudila alternativnu trasu koja je išla istočnim obroncima Mostara, ali i ta trasa nije bila prihvatljiva drugoj politici.

Onda je nađeno najgore moguće rješenje - da trasa ide sredinom, a donijeli su ga zajednički HDZ, SDA i raniji menadžment JP Autoceste FBiH na čelu s Jasminom Bučom, istaknuli su u Mostarskom krugu.

"Imamo nevjerojatnu situaciju da se rade ovakvi potezi i to vrlo ishitreno, ne poštujući procedure koje su inače ustaljene u situacijama kada se rade ovako osjetljiv projekti kao što je prolazak trase autoputa u blizini naseljenog mjesta", izjavio je novinarima glavni uvodničar tribine i član predsjedništva "Mostarskog kruga" Ahmed Džubur, naglasivši kako je područje Blagaja, Kosora, Hodbine i svih onih područja koji gravitiraju ovoj trasi dovedeno u veoma tešku situaciju.

Stoga, "Mostarski krug" od najodgovornijih ljudi iz vrha bh. politike traži da se uključe kako bi ovo pitanje bilo riješeno na najbolji način te da se prestane sa svojatanjem infrastrukturnih projekta i nanošenjem trajnih štetnih posljedica Mostarcima, jer bi se predloženom trasom trajno uništile ljepote na vodotocima Bune i Bunice, poručio je Džubur.

Zatraženo je da se u roku od 30 dana odrediti trasu koridora kod Mostara, bez sudjelovanja ljudi koji su, kako je rečeno, crtali političke trase i ispunjavali želje političkih lidera.

"Mostarski krug" smatra kako ta trasa mora biti po pravilima struke i najvišim standardima po pitanju ekologije i utjecaja na društvenu zajednicu.

"Mi smo našli u situaciji pred koju su nas doveli bez nekakvih prethodnih konsultacija. Imamo građane koji žele da izbjegnu ovakvu trasu i sačuvaju ono najljepše – dolinu Neretve, s Bunom i Bunicom bez štetnih utjecaja", izjavila je članica "Mostarski krug" Maja Roso Popovac.

Istaknula je kako je "Mostarski krug" punim srcem za koridor Vc, ali da se ponovno pristupi projektiranju trase kroz Mostara, odnosno da praksa projektiranja bude ista kao u zemljama Europske unije i zemljama u okruženju, odnosno da ne narušava ekološke sustave.

Podsjetimo, riječ je o dionici čiji se početak nalazi u mjestu Kočine, te ide pored Zračne luke Mostar. Trasa prolazi područjem između Zračne luke i magistralne ceste M-17, mostovima prelazi Bunu i Bunicu i uspinje se prema Hodbini i brdu Kvanj, kroz koji prolazi istoimenim tunelom.

Predmetna poddionica završava se neposredno prije odmorišta Rotimski potok, kojim počinje sljedeća poddionica Buna-Počitelj. Protiv te trase prije pola godine peticiju je potpisalo preko 3200 mještana južnih mostarskih naselja.

JP Autoceste FBIH koridor Vc Mostarski krug trasa kod Mostara

*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.

Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.

Komentari (0)

POVEZANE FIRME

JP Autoceste F BIH, d.o.o. Mostar

ul. Adema Buća 20 88000 Mostar

Udruženje Građana Mostarski Krug

Osmana Đikića bb 88000 MOSTAR

POVEZANE VIJESTI

TENDER

Autoceste FBiH raspisale tender od 11,6 miliona KM za brzu cestu Turbe – Jajce

TENDER

04.11.2026

|PROJEKTOVANJE BRZE CESTE KROZ SREDNJU BOSNU

Autoceste FBiH raspisale tender od 11,6 miliona KM za brzu cestu Turbe – Jajce

autoput

Sutra se otvara autocesta Zenica sjever–Žepče, stižu i promjene u naplati cestarine

autoput

03.11.2026

|VAŽNO OBAVJEŠTENJE IZ AUTOCESTA FBIH

Sutra se otvara autocesta Zenica sjever–Žepče, stižu i promjene u naplati cestarine

tuzla orašje

Autocesta Orašje–Tuzla: Ponovljen tender za reviziju, projektant već izabran

tuzla orašje

03.11.2026

|AUTOCESTE FBIH

Autocesta Orašje–Tuzla: Ponovljen tender za reviziju, projektant već izabran

JP Autoceste

Od 1. novembra skuplja cestarina na A1: Ovo su nove cijene

JP Autoceste

31.10.2026

|POSKUPLJENJE OD 15 POSTO

Od 1. novembra skuplja cestarina na A1: Ovo su nove cijene

autoput

Završene tri dionice Koridora 5C kod Zenice: Otvaranje u narednim danima

autoput

28.10.2026

|OD BRADINE DO ŽEPČA AUTOPUTEM

Završene tri dionice Koridora 5C kod Zenice: Otvaranje u narednim danima

klopče dionica

Beton puca, tlo klizi: Raspisan tender za sanaciju zeničke obilaznice od 4,2 miliona KM

klopče dionica

22.10.2026

|TLO NE MIRUJE, TROŠKOVI RASTU

Beton puca, tlo klizi: Raspisan tender za sanaciju zeničke obilaznice od 4,2 miliona KM

Child Alert

FBiH napravila novi korak ka uvođenju "Child Alert BH"

Child Alert

21.10.2026

|TRI MJESECA ZA MODEL UPRAVLJANJA

FBiH napravila novi korak ka uvođenju "Child Alert BH"

prenj

Lažne reference za tunel Prenj: Kako je Özaltin dobio zabrane dvije evropske banke

prenj

16.10.2026

|HRONOLOGIJA SLUČAJA PRENJ

Lažne reference za tunel Prenj: Kako je Özaltin dobio zabrane dvije evropske banke

Koridor Vc

Otvaranje 20 kilometara Koridora 5C ponovo kasni: Novi datum još nije poznat

Koridor Vc

16.10.2026

|PROBIJENI ROKOVI ZA OTVARANJE

Otvaranje 20 kilometara Koridora 5C ponovo kasni: Novi datum još nije poznat

PRENJ

EIB isključio tursku firmu iz svojih projekata zbog tunela Prenj

PRENJ

15.10.2026

|DRUGA SANKCIJA U BIH

EIB isključio tursku firmu iz svojih projekata zbog tunela Prenj

poddionica

Napreduje izgradnja brze ceste prema Hrvatskoj: Probijena trasa na području Gruda

poddionica

14.10.2026

|NOVA CESTOVNA VEZA

Napreduje izgradnja brze ceste prema Hrvatskoj: Probijena trasa na području Gruda

brza

Ponovo produžen rok za brzu cestu kroz TK: Tender vrijedan 4,1 milion KM

brza

12.10.2026

|BRZA CESTA DOBOJ ISTOK – ŠIĆKI BROD

Ponovo produžen rok za brzu cestu kroz TK: Tender vrijedan 4,1 milion KM

m

Autocesta kod Mostara mijenja trasu: Zašto je ponovo potrebna okolišna studija?

m

08.10.2026

|NOVA DOKUMENTACIJA

Autocesta kod Mostara mijenja trasu: Zašto je ponovo potrebna okolišna studija?

toll payment

Kartično plaćanje na A1 osigurano do 2029: Autoceste FBiH sklopile ugovor od 902.400 KM

toll payment

07.10.2026

|TROGODIŠNJI UGOVOR

Kartično plaćanje na A1 osigurano do 2029: Autoceste FBiH sklopile ugovor od 902.400 KM

putevi

Na 50 litara dizela 35 KM ode na dažbine: Koliko novca donose akcize i putarine?

putevi

02.10.2026

|AKCIZE, PUTARINE I KORIDOR VC

Na 50 litara dizela 35 KM ode na dažbine: Koliko novca donose akcize i putarine?

orašje

Autoput prema Tuzli ulazi u novu fazu: Izabran projektant dionice do Brčkog

orašje

25.09.2026

|PROJEKTUJU I DVIJE BRZE CESTE

Autoput prema Tuzli ulazi u novu fazu: Izabran projektant dionice do Brčkog

brza cesta

Četiri firme dobile novi posao na brzoj cesti Mostar–granica Hrvatske

brza cesta

21.09.2026

|BRZA CESTA KROZ HERCEGOVINU

Četiri firme dobile novi posao na brzoj cesti Mostar–granica Hrvatske

Hranjen

Tunel Hranjen već "progutao" 179 miliona KM, a za završetak treba još približno toliko

Hranjen

17.09.2026

|KOLIKO ĆE NA KRAJU KOŠTATI?

Tunel Hranjen već "progutao" 179 miliona KM, a za završetak treba još približno toliko