Autoceste FBiH ulaze u PDV sistem: Slijedi poskupljenje putarina i gradnje?

23.04.2015 |

Vijesti / BOSNA I HERCEGOVINA

Izvor: nap.ba

Autoceste FBiH ulaze u PDV sistem: Slijedi poskupljenje putarina i gradnje?

Prostim rječnikom ovo će značiti poskupljenje putarine, ali i izgradnje u FBiH. Od ove odluke također više koristi imat će manji bh. entitet Republika Srpska jer se dio PDV sredstava slijeva u njihovu kasu, a što bi moglo utjecati na smanjenje gradnje u FBiH.

Novinska agencija Patria javila je da je jučer u Upravi za indirektno oporezivanje (UIO) sa predstavnicima preduzeća Autoceste Federacije BiH održan je jučer a glavna tema je bila mogućnost prolongiranja njihovog ulaska u sistem PDV-a.  

"Uprava za indirektno oporezivanje donijela je rješenje da je pomenuto preduzeće postalo obveznik PDV-a od 01. aprila 2015. godine, na isti dan kad je obveznik PDV-a postalo i preduzeće Autoputevi Republike Srpske. Na današnjem sastanku predstavnici preduzeća Autoceste Federacije BiH pokušali su vidjeti da li je moguće prolongirati njihov ulazak u sistem PDV-a do dana 1. januara 2016. godine, s obzirom na određene tehničke poteškoće i probleme koji još nisu rješeni u ovom preduzeću u smislu pripreme za izdavanje isječaka na kojima će biti posebno iskazan PDV", kaže Ratko Kovačević, portparol UIO-a.

Međutim, s obzirom na postojeće zakonske propise UIO je ovo preduzeće morala registrovati od 1.aprila 2015. godine, te ne postoje zakonski uslovi za pomjeranje registracije.

Inače, do sada ova kompanija je bila društvo koje ne posluje komercijalno i nije osnovano radi sticanja dobiti, već svoje aktivnosti je obavljala na osnovu odobrenog Plana i programa od strane FBiH.

Na osnovu Rješenja Uprave za indirektno oporezivanje od 4. februara 2011. godine, JP Autoceste FBiH nije obveznik poreza na dodatnu vrijednost. Prostim rječnikom ovo će značiti poskupljenje putarine, ali i izgradnje u FBiH.  Od ove odluke također više koristi imat će manji bh. entitet Republika Srpska jer se dio PDV sredstava slijeva u njihovu kasu, a što bi moglo utjecati na smanjenje gradnje u FBiH.

Poznato je da se više gradi u FBiH, i više naplaćuje putarina, a sada bi građani mogli doživjeti nova poskupljenja, kao i usporenu gradnju, jer se dobit raspoređivala na gradnju novih cesta.

Naplata cestarine donosi solidan godišnji profit, pa je Federacija godišnje inkasirala više od 20 milion maraka, piše agencija Patria.

*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.

Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.

Komentari (0)

POVEZANE VIJESTI