Razgovarano o budućnosti tunela Hranjen, razmatrane nove mogućnosti finansiranja

Tokom 2026. planirano otvaranje oko 40 kilometara novih dionica autoputa

Napreduju radovi na 12. transverzali: Novi Grad dobija četiri trake

Top 20 firmi u FBiH po prihodu: Zanimljivi pomaci u rang listi najvećih kompanija

Nikšić: Do petka isplata sredstava, radovi na Koridoru Vc se nastavljaju

Obustavljeni radovi na Koridoru 5C

Probijen tunel Crni Vrh na dionici Medakovo – Ozimice

Izgradnja dionice Putnikovo brdo – Medakovo kasni, završetak do ljeta

Javne rasprave o Studiji utjecaja na okoliš za brzu cestu Bihać–Velika Kladuša–granica RH

Završen idejni projekat brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH

Kreće realizacija jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Hercegovini

Počinje anketiranje vlasnika i korisnika nekretnina na trasi Koridora Vc kod Mostara

Kreće ključna faza Jadransko-jonske autoceste: Poziv vlasnicima zemljišta

Prva dionica brze ceste Lašva – Nević Polje završena, ne zna se kada će biti otvorena

Izgradnja Južne obilaznice Mostara ulazi u završnu fazu

Nova obećanja za Tuzlanski kanton: Predstavljene dvije brze ceste od čak 80 km

Elvedin Grabovica, kao podizvođač, dobio poslove na Autocestama FBiH od 2,5 miliona KM

Alarmantni podaci: 11% škola u Kantonu Sarajevo u najrizičnijoj seizmičkoj klasi

Milionski projekat bez kraja: Kako je Buna – Počitelj postala slijepa dionica