Radovi na poddionici autoceste Nemila – Vranduk kod Zenice ulaze u samu završnicu, a prema najavama Autocesta FBiH, kompletan posao trebao bi biti završen u narednih 15 dana.
Trenutno se izvode završni radovi na posljednja dva kilometra ove poddionice Koridora 5c, nakon čega se očekuje njeno puštanje u funkciju.
"Nakon godina suočavanja sa složenom geologijom, strmim terenom i otežanim pristupom, danas je slika potpuno drugačija, autocesta iz dana u dan dobija svoj konačni oblik", naveli su iz Autocesta FBiH u objavljenom videu.
Od Zenice sjever do Golubinje oko 20 kilometara autoceste
Dio autoceste na području Nemile i Poprikuša, dug 4,2 kilometra, pušten je u funkciju prošle godine, dok se sada završavaju radovi na preostalom dijelu.
Nakon završetka poddionice Nemila – Vranduk, ona bi trebala biti otvorena zajedno s naredne tri poddionice koje se nastavljaju na ovu trasu.
Time će vozačima u kontinuitetu biti dostupno oko 20 kilometara autoceste između naplatnih mjesta Zenica sjever i Golubinja.
"Time će u kontinuitetu, od naplatnog mjesta "Zenica sjever" do naplatnog mjesta "Golubinja", biti u funkciji oko 20 kilometara autoceste, što će predstavljati značajan iskorak u izgradnji Koridora 5C kroz Bosnu i Hercegovinu", kazao je Edin Honić, šef projekta na poddionici Nemila – Vranduk.
Tunel Stara Stanica među najznačajnijim objektima
Jedan od ključnih objekata izgrađenih na poddionici Nemila – Vranduk je tunel Stara Stanica. Njegova lijeva tunelska cijev duga je 1.470 metara, dok desna ima 1.362 metra.
Završetak ove dionice važan je i zbog povezivanja s ostalim novoizgrađenim dijelovima Koridora 5c na području sjeverno od Zenice.
Autoceste FBiH objavile su i snimke gradilišta na potezu Vranduk – Ponirak – Nemila, zabilježene 10. septembra 2026. godine, koje pokazuju trenutno stanje radova.
