Revizija ugovora između INA – MOL-a i Energopetrola

Očigledno je kako ugovor između INA - MOL-a i Vlade FBiH o preuzimanju većinskog vlasništva nad sarajevskim Energopetrolom ima određenih nelogičnosti te je on štetan po federalnu Vladu, ustvrdio je Jerko Ivanković Lijanović, potpredsjednik Vlade FBiH. On jasno kaže kako će nove federalne vlasti u detalje analizirati i napraviti reviziju ugovora kako bi na najbolji mogući način zaštitili svoje, ali i interese Energopetrola, piše Dnevni list.

"Hrvatska će problematiku INA –MOL raščistiti preko suđenja bivšem premijeru Ivi Sanaderu, a mi u Federaciji također moramo istjerati sve stvari na čistac", kategorički je poručio Ivanković Lijanović.

Tužbe malih dioničara

Naime, cijela zavrzlama oko ovog slučaja traje još od rujna 2006., kada su predstavnici Vlade FBiH i INA – MOL-a potpisali ugovor po kojemu hrvatsko-mađarski konzorcij preuzima većinski vlasnički udio u sarajevskoj naftnoj tvrtki i time dobiva u vlasništvo najrazvijeniju mrežu benzinskih postaja u BiH. Međutim, početkom suđenja Sanaderu ponovno su se pojavile određene sumnje oko navedenog ugovora. Podsjetimo, Sanadera se tereti za uzimanje 10 milijuna eura mita kako bi mađarskoj naftnoj kompaniji MOL prepustio upravljačka prava u INA-i.

"Onaj tko je skapao taj ugovor u ime federalne Vlade očito nije osigurao sve mehanizme da zaštiti svoje interese i sada trebamo vidjeti kako izići iz cijele te situacije kako bi osigurali funkcioniranje kompanije, ali i da zaštitimo interese Vlade FBiH", istaknuo je. Sudeći prema njegovim riječima Ivanković Lijanović, vrlo skoro možemo očekivati da Vlada FBiH uradi detaljnu reviziju i analizu ugovora kako bi se utvrdilo pravo stanje te je li ugovor između INA - MOL-a i Energopetrola štetan ili povoljan za našu zemlju.

Jedni od onih koji jasno traže poništavanje ovog ugovora jesu i mali dioničari, koji su još uvijek vlasnici 11 posto Energopetrola i imaju 70.000 dionica. Osim toga, oni su najavili kako će tužiti INA - MOL jer je, kako kažu, Energopetrol doveden pred stečaj s gubitkom za 11,6 milijuna maraka većim od kapitala.

Ugovor o dokapitalizaciji

Ugovor između federalne Vlade i INA – MOL-a potpisan je u rujnu 2006. i prema njemu ovaj hrvatsko-mađarski konzorcij postao je vlasnik 67 posto dionica Energopetrola. Vlada FBiH zadržala je 22 posto dionica sarajevske naftne tvrtke, a mali dioničari 11 posto. Tada je dogovoreno kako će kupnja Energopetrola INA - MOL stajati ukupno oko 225 milijuna maraka, pri čemu će za preuzimanje većinskog državnog udjela i pokrivanje dospjelih dugovanja Energopetrola biti isplaćeno oko 75 milijuna maraka, dok će za osuvremenjivanje te tvrtke u iduće tri godine biti utrošeno dodatnih 150 milijuna maraka.

Što se tiče tih investicija, dogovoreno je da one idu tri godine nakon preuzimanja većinskog vlasništva - u prvoj godini 20, u drugoj 35, a u trećoj godini 95 milijuna maraka. Upravo se zbog ovih razloga već krajem 2009. te tijekom 2010. potezalo pitanje poništavanja ovog ugovora. Naime, prema tvrdnjama mnogih upućenih u ovu tematiku, konzorcij INA – MOL je krajem 2009. u Energopetrol od predviđenih 150 milijuna maraka za modernizaciju benzinskih postaja uložio samo šest. Čak je i tadašnji federalni premijer Mustafa Mujezinović javno govorio kako postoji realna mogućnost da se ugovor poništi.

Prema dostupnim informacija, do danas je rekonstruirano 18 benzinskih postaja, a Energopetrol ih ima više od 60. Isto tako, kako su kazali iz INA – MOL-a, za tekuću godinu slijedi rekonstrukcija još 16 benzinskih postaja, a već je renovirano 60 vagon cisterni, uvedeno kartično plaćanje i novi integrirani informatički sustav u kompaniji.