Njemački ministar ekonomije i okoliša Robert Habeck kritikovao je sve učestalije štrajkove u zemlji čiji cilj je poboljšanje uslova rada.
Kako navodi njemački list Der Spiegel, Habeck je u Berlinu izjavio da u zemlji ne mogu sebi priuštiti smanjenje radnog vremena.
“U svakom slučaju, trenutno je previše štrajkova i propagande da se radi sve manje i manje, a mi to sebi trenutno ne možemo priuštiti”, rekao je Habeck.
Ministar nije spominjao sporove u vezi s kolektivnim ugovorima.
Podsjetio je da u Njemačkoj trenutno ima 700.000 nepopunjenih radnih mjesta i da bi taj broj mogao porasti i na dva miliona zbog faktora kao što su starenje stanovništva i ekonomski rast, odnosno potreba za radnicima.
Istakao je da čak ni sadašnje radno vrijeme nije dovoljno da bi se obavio sav posao u kompanijama.
Habeck kaže da su potrebni snažniji poticaji starijim osobama da što duže ostanu u radnom odnosu.
U međuvremenu, u Njemačkoj se nastavljaju protesti i štrajkovi zbog sporova između poslodavaca i sindikata oko plata i uslova rada.
Pored protesta poljoprivrednika koji traju mjesecima, neki sindikati traže da se radno vrijeme smanji na 35 sati sedmično.
Dvostruki val štrajkova
Njemačku je ponovo pogodio dvostruki val štrajkova u saobraćajnom sektoru, nakon što su mašinovođe i kabinsko osoblje aviona u utorak prekinuli rad zbog tekućih sporova oko plaća.
Otprilike 80 posto međugradskih vozova otkazano je u utorak jer su mašinovođe državne željezničke kompanije Deutsche Bahn stupile u štrajk, piše Hina.
Regionalne usluge i prigradski vozovi Deutsche Bahna također su pogođeni štrajkom. Ovo je šesta industrijska akcija sindikata mašinovođa GDL u trenutnom krugu kolektivnog pregovaranja.
U glavnim zračnim centrima Frankfurtu i Minhenu deseci hiljada putnika morali su pomaknuti svoje letove zbog štrajka sindikata kabinskog osoblja Ufo u Lufthansi.
Pojedinačni letovi također su otkazani na drugim lokacijama, poput aerodroma BER u glavnom gradu.
Nezavisna organizacija stjuardesa (UFO) njemačke aviokompanije Lufthansa zatražili je za svojih 18.000 članova iz Lufthanse i 1.000 članova iz Lufthansine niskobudžetne sestrinske kompanije Cityline, povećanje plata za 15 posto i usklađivanje sa inflacijom u visini od 3.000 eura.
