
Foto: Pixabay
24.10.2025 |
Vijesti / SVIJET
Izvor: Telegraf
Lufthansa planira ukinuti do 100 domaćih letova u Njemačkoj 2026. godine zbog visokih troškova i manje potražnje za poslovnim putovanjima.
Njemačka nacionalna avio-kompanija trenutno ima više letova ka Beogradu nego ka aerodromu u Bremenu i planira dodatna smanjenja u domaćem saobraćaju.
Čak 100 sedmičnih letova unutar Njemačke koje obavljaju Lufthansa i njena niskotarifna ekspozitura Eurowings moglo bi 2026. godine biti ukinuto, što bi oslabilo mrežu priključnih letova ka glavnim čvorištima i pogodilo brojne privredne regione.
"Svaka linija ili je drastično smanjena ili potpuno ukinuta", navodi se u internim prezentacijama Lufthanse do kojih je došao njemački portal aero.de, a koje prikazuju postepenu eroziju domaće mreže njemačkog avio-giganta.
Od 2019. godine broj domaćih letova Lufthanse smanjen je za oko 50 posto, što znači da je nestalo gotovo 1.000 polazaka sedmično. Aerodromi u Fridrihshafenu i Paderbornu već su potpuno izgubili veze sa Lufthansinim sistemom. Od tada je ugašeno ukupno 24 domaćih linija: sedam koje je održavala sama Lufthansa i 17 pod brendom Eurowings.
Rezovi bi se mogli nastaviti i tokom 2026. godine. Lufthansa razmatra ukidanje dodatnih 100 sedmičnih letova. Aerodromi u Drezdenu i Minster-Osnabriku mogli bi u potpunosti izgubiti veze sa glavnim međunarodnim čvorištem u Minhenu.
Pored visokih troškova poslovanja u Njemačkoj i državnih nameta, kao što je nepromijenjena taksa na avionske karte, Lufthanzu dodatno opterećuje i stagnirajuća potražnja za poslovnim putovanjima.
Zbog toga kompanija, poput svojih konkurenata, sve više preusmjerava kapacitete na profitabilnije linije.
"Naše aviokompanije sada lete češće za Beograd nego za Bremen", rekao je direktor Lufthanse Carsten Spohr. U Dresdenu i Minster-Osnabrik aerodromima Lufthansa, kako kaže, svakog dana bilježi gubitke.
Za Lufthansu su otkazivanja letova stvar poslovne logike. Međutim, lokalna privreda suočava se sa ozbiljnim problemima zbog gubitka priključnih letova ka međunarodnim čvorištima.
"Ovo nije pitanje jedne aviokompanije ili jednog aerodroma, već pitanje povezanosti čitavih regiona i konkurentnosti njemačke privrede", upozorio je direktor Srednjenjemačkih aerodroma Götz Ahmelmann, pozivajući putem LinkedIna vladu da oslobodi industriju određenih opterećenja. Savezna vlada jeste najavila mjere olakšanja, ali ih do sada nije sprovela, prenosi Telegraf.
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.