U sjedištu Vlade Županije Posavske u Orašju predsjednik Vlade Marijan Oršolić održao je sastanak sa direktorom JP Autoceste FBiH Ensadom Karićem. Ovoga mjeseca počinje gradnja autoceste na dijelu koridora Vc (Svilaj-Odžak), projekt koji znači ulaganje u Županiju Posavsku (općinu Odžak) više od 70 milijuna KM. Krak autoceste koji bi trebao povezati koridor Vc od Žepča preko Zavidovića, Banovića, Brčkog do Orašja, također je bio temom sastanka.
Potpisivanje ugovora predviđeno je 12. rujna, a radovi započinju 23. rujna. Radove će izvoditi austrijska tvrtka Strabag s domaćim kompanijama ŽGP Sarajevo i Euroasfalt Sarajevo, potvrđeno je iz Vlade Županije Posavske.
"Posjetom direktora JP Autoceste FBiH, stigle su jako dobre informacije za Županiju Posavsku i općinu Odžak, jer država BiH kroz izgradnju autoceste na dijelu koridora Vc, u našu Županiju i općinu Odžak ulaže više od 70 miliona KM. Dobra je to vijest za sve naše građevinare da se u ovoj velikoj investiciji izbore za svoj dio „kolača“, jer na neki način to je i stimulans gospodarstvu našeg područja. To je jako važno za općinu Odžak da će konačno izaći iz izolacije i dobiti autocestu koja će ih povezati južno sa Sarajevom, a na sjeveru preko mosta na Savi s autocestom Zagreb-Beograd, odnosno sa Europom", istaknuo je Oršolić nakon sastanka u Orašju.
"Danas smo imali sastanak sa premijerom Županije Posavske Marijanom Oršolićem, vezano za početak radova na izgradnji autoceste na dionici Svilaj-Odžak. Radovi trebaju početi tijekom mjeseca rujna i s naše strane pripremamo neophodne aktivnosti za početak izgradnje tog dijela koridora Vc. Suradnja s lokalnom zajednicom i vlastima je vrlo bitna i danas smo upoznali gospodina Oršolića s našim planovima o početku radova, i što u budućnosti možemo očekivati na polju naše suradnje. Mogu iznijeti najzanimljivije podatke vezane za ovaj projekt da će se raditi 11 km autoceste, a ukupna vrijednost radova iznosi 61 milijun eura. Pored toga još 10 miliona eura je rezervirano u tenderskoj proceduri za izgradnju graničnog prijelaza Svilaj i za izgradnju petlje u Odžaku koja će također biti u našoj nadležnosti", naglasio je direktor Ensad Karić i dodao da će se uz sve ovo raditi 6 km lokalnih cesta koje će spajati koridor s putem M17. Predviđeno je da radovi traju 14 mjeseci, a uskoro očekujemo da će državno ministarstvo i Hrvatske autoceste riješiti pitanje mosta i da će izgradnja tog dijela također početi kako bi imali cjelinu povezanu s Republikom Hrvatskom.
Tijekom sastanka bilo je riječi o gradnji tzv. „brze ceste“ koja spaja Orašje sa Tuzlom
"JP Autoceste FBiH preuzelo je izradu projektno-tehničke dokumentacije za čitav ipsilon krak. Dakle, mi projektiramo dionicu Žepče-Tuzla preko Zavidovića, a već je gotova idejna studija za dionicu brze ceste Tuzla-Brčko-Orašje i uskoro bi trebali pristupiti izradi idejnog projekta, što je osnova za daljnje traženje investitora i za pronalaženje sredstava za početak radova na toj dionici. Teško je procijeniti u kojem periodu bi sve moglo biti gotovo, međutim prvi korak je svakako izrada projektno-tehničke dokumentacije i reguliranje odnosa s lokalnom zajednicom kuda ova cesta prolazi", naglasio je Ensad Karić.
Predsjednik Vlade ŽP Oršolić prokomentirao je i projekte ostalih važnih prometnica za Županiju Posavsku."Za Županiju Posavsku bitna je izgradnja autoceste od Odžaka prema Doboju, ali također i krak koji bi trebao povezati koridor Vc od Žepča preko Zavidovića, Banovića Brčkog do Orašja. Iznimno je važno za našu i Tuzlansku županiju, pogotovo za grad Orašje, zato što bi imali direktnu vezu autocestom do Sarajeva i dalje do mora. U svakom slučaju od iznimne su važnosti ovi projekti cestovne infrastrukture koji će potaknuti gospodarstvenike koji namjeravaju ulagati u ovo područje. Naravno, potrebna je i politička stabilnost zbog inozemnih ulagača koji bi došli u našu zemlju", zaključio je premijer Oršolić.
