Najbolja ponuda za dionicu Vlakovo – Lepenica odbijena bez objašnjenja

Na tenderu za izgradnje dionice autoputa Vlakovo – Lepenica na Korudoru 5C, JP Autoceste Federacije BiH prihvatilo je ponudu drugoplasirane kompanije na tenderu Cengiz Insaat i platiće za ovaj posao oko 18 miliona eura više, jer je najbolju ponudu dala italijanska joint venture kompanija Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. i Salini S.p.A.

Tako će građani Federacije umjesto 154.561.300 eura za koliko su italijanske kompanije mogle uraditi posao, platiti turskoj kompaniji 172.601.280 eura, a riječ je o najskupljoj dionici na autoputu dužine oko 10 kilometara.

Turska firma Cengiz Insaat, također, gradi dvije susjedne dionice, i to Lepenica - Suhodol i Suhodol - Tarčin. Potpisivanjem novog ugovora, vrijednost radova firme Cengiz Insaat u BiH, na tri dionice, iznosit će oko 370 miliona eura. 

U italijanskim kompanijama sumanjaju u regularnorst tendera te su najavili podnošenje žalbe i vjerovatno sudski postupak u ovom slučaju.
Alessandro Olmo iz pravnog odjela kompanije Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. kazao je za Oslobođenje da su 10. jula ove godine Autoceste Federacije BiH zvanično otvorile ponude, tada je najpovoljnija ponuda bila upravo ona italijanskih kompanija. Nakon toga, Autoceste su od italijanskog poduzeća tražile određena pojašnjenja, koje je italijanska strana u pismenoj prepisci poslala na vrijeme, a onda su Autoceste na neobjašnjiv način prekinule svaku komunikaciju. 

"Iz lokalnih izvora informirani smo da postoji rizik da se neosnovano za najboljeg ponuđača izabere tursko poduzeće, sa kojima Autoceste već sarađuju na drugim dionicama, a i zbog činjenice da sa lokalnom administracijom turska firma ima dobro „učvršćene" odnose, do te mjere da je lokalna štampa nedavno objavila zahvalnice ministra transporta FBiH ovom turskom poduzeću”, rekao je Olmo.

Sumnje italijanske kompanije su potvrđene prije nekoliko dana. Autoceste FBiH su objavile da se posao dodjeljuje turskom poduzeću, isključujući Italijane, priznajući čak i povećanje ukupnog iznosa ugovora turskom poduzeću na 176 miliona eura, tako da je sada razlika između dvije ponude oko 25 miliona eura.