Livanjski kanton bez ijednog GP-a prve i druge kategorije

Ulazak Hrvatske u Evropsku uniju aktuelizirao je kategorizaciju graničnih prijelaza u našoj zemlji. Granični prijelaz Kamensko u priči o granici s Evropskom unijom niko i ne spominje. Dok Zapadnohercegovački i Hercegovačko-neretvanski kanton imaju tri granična prijelaza prve i druge kategorije, Livanjski kanton, kako sada stvari stoje, neće imati nijedan. A uloženi su milioni eura i usvojene strategije prema kojima Kamensko treba povezati srednju Bosnu sa Evropskom unijom.

Stanovnicima Livanjskog kantona, privrednicima špediterima i ovdašnjim vlastima neshvatljivo je da se granični prijelaz koji je Evropska unija okarakterizirala prijelazom visokog ranga, uloživši u njegovu izgradnju više od 3,5 miliona eura, tako olako degradira. Stoga kantonalne vlasti neće finansijski podržati nedavno dogovorenu strategiju državnih putnih pravaca koji upravo preko Kamenskog povezuju Sarajevo i srednju Bosnu, ali i Banju Luku sa Splitom.

"Kanton ne može ulagati sredstva u nešto što je 'definitivno otpisano i propalo", kaže premijer LK-a Nediljko Rimac.

Skuplji i manje konkurentni  proizvodi dodatno će pogoršati ionako lošu ekonomsku situaciju. Onemogućavanje prometa roba značilo bi i gubitak 200 radnih mjesta na ovom graničnom prijelazu.

U kantonu krivcima za ovakvu situaciju drže ovdašnje političare koji obnašaju funkcije u državnim i federalnim institucijama vlasti zbog toga što nisu uopće, ili barem pravodobno reagirali na činjenicu da se GP Kamensko potpuno degradira, dok u isto vrijeme ZHK i HNK imaju tri granična prijelaza prve i druge kategorije.