IPSA Institut projektuje novu petlju koja će rasteretiti Stup – Briješće – Rajlovac

Firma IPSA INSTITUT d.o.o. Sarajevo izabrana je za izradu idejnih rješenja i projekata Centra za održavanje i kontrolu prometa (COKP) Sarajevo te petlje Telalovo polje. Vrijednost ugovora iznosi 139.135,04 KM bez PDV-a., javlja Akta.ba.

Zašto je važna petlja Telalovo polje?

Petlja Butila, iako najveće čvorište na Koridoru Vc u Federaciji BiH, svojim konstrukcijskim rješenjem ne omogućava priključak na autocestu za postojeću privrednu zonu Rajlovac i planiranu zonu Donje Telalovo polje. Upravo ove zone generišu značajan saobraćaj – naročito teretni – zbog logističkih centara i carinskog terminala koji se preselio u Rajlovac.

Trenutno se pristup Rajlovcu odvija preko petlje Briješće i magistralne ceste M17, što dodatno opterećuje već preopterećenu saobraćajnicu Stup – Briješće – Rajlovac. Prema posljednjim izvještajima, dnevni prosječni godišnji saobraćaj (PGDS) na brzoj cesti BC1 dostigao je 22.500 vozila dnevno, uz stalni trend rasta.

Izgradnja nove petlje Telalovo polje značajno će rasteretiti postojeću mrežu i doprinijeti sigurnijem i efikasnijem prometu u ovom dijelu Sarajeva. Posebno se ističe važnost u smanjenju opasnih i nesigurnih putnih prelaza preko željezničke pruge, što je dugogodišnji problem stanovnika.

Povezanost sa privrednim zonama i budućim projektima

Izgradnjom petlje stvorit će se ključni uslovi za brz i efikasan pristup budućoj poslovno-logističkoj zoni "Sarajevo zapad". Osim povezivanja postojećih naselja i privrednih zona Rajlovac i Donje Telalovo polje, planirana petlja biće i važan infrastrukturni preduslov za nacionalni fudbalski stadion čija je gradnja planirana u ovom području.

Prema Prostornom planu Kantona Sarajevo, petlja Telalovo polje već je planirana kao strateški infrastrukturni objekat, a njena realizacija donijeće višestruke koristi za razvoj i sigurnost saobraćaja u glavnom gradu BiH.