
27.05.2013 |
Investicije / PROJEKTI
Izvor: eKapija.ba
Specijalni predstavnik EU u Bosni i Hercegovini Peter Sorensen u pratnji direktora JP Autoceste FBiH Ensada Karića posjetio je danas gradilište na tunelu 1. mart (tunel Vijenac) i poddionicu Drivuša – Gorica.
Specijalni predstavnik EU u Bosni i Hercegovini Peter Sorensen u pratnji direktora JP Autoceste FBiH Ensada Karića posjetio je danas gradilište na tunelu 1. mart (tunel Vijenac) i poddionicu Drivuša – Gorica.
Direktor JP Autoceste Ensad Karić izrazio je zadovoljstvo zbog Sorensenove posjete za koju je rekao da predstavlja podršku onome što to preduzeće radi na izgradnji autoputa.
"Poddionica Drivuša - Gorica za 12 mjeseci treba biti puštena u promet čime će autoputem biti spojena dva velika grada u BiH - Sarajevo i Zenica. JP Autoceste FBiH će kao i dosad nastaviti svoj posao na transparentan način da bismo do kraja 2014. godine imali završenih 100 kilometara autoputa", izjavio je Karić.
On je izrazio uvjerenje da će evropske investicijske institucije kontinuirano podržavati projekat izgradnje autocesta u našoj zemlji. «Podrška Europske Unije nam je dalji motiv da Autoceste FBiH kvalitetom radova, poštivanjem rokova i transparentnošću poslovanja opravdaju povjerenje kako građana i građanki Bosne i Hercegovine, tako i investitora iz Europske Unije», zaključio je Karić.
Sorensen je istakao da je EU kao i BiH veoma zainteresovana da koridor 5-C bude završen te da je posvećenost BiH ovom projektu izuzetna jer on stvara nova radna mjesta u zemlji.
"Za BiH je ključno da bude spremna da se nosi s pritiskom koji donosi članstvo u EU a da bi to postigla ekonomski mora imati razvijenu infrastrukturu. Završetkom ovog projekta bit će prepolovljeno vrijeme potrebno za transport kroz BiH", rekao je Sorensen
Potcrtao je da se raduje okončanju radova na ovoj dionici i putovnju od Sarajeva do Zenice, ali da se posebno raduje finalizaciji kompletnog koridora 5-C i čestitao domaćinima na dosad obavljenom poslu.
"Od 2008. do 2012. izvojili smo više od 60 miliona eura iz IPA fondova za ove projekte i vjerujemo da su politički dogovori neophodni za pokretanje sličnih projekata i stvaranje radnih mjesta. Ali osim cesta tu su i željeznice, aerodromi i riječni putevi čiji razvoj također podstiče zapošljavanju i EU je uvijek spremna da to podrži jer ste vi dio Evrope i od vas se očekuje da se uvežete u našu cestovnu mrežu", rekao je ambasador Sorensen prilikom obilaska gradilišta na tunelu Vijenac i poddionice autoputa Drivuša – Gorica, te čestitao kompnijama, radnicima i svima koji su uključeni u izvedbu radova i na do sada završenom poslu
"Radujem se otvaranju ne samo cijelog autoputa Sarajevo-Zenica nego i završetku radova cijelog Koridora Vc", poručio je Sørensen.
Tunel 1. mart i Most 3 na poddionici Drivuša – Gorica predstavljaju značajne infrastrukturne projekte u Bosni i Hercegovini, na čijoj su izgradnji angažovane domaće kompanije. Po završetku radova tunel 1. mart (tunel Vijenac) bit će najduži tunel u Bosni i Hercegovini i bit će jedan od najmodernijih i najopremljenijih tunela u regionu. Završetak tunela 1. mart planiran je za mart 2014. godine, čime će u funkciji biti cjelokupna dionica autoceste Sarajevo - Zenica.
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.