Most kod Gradiške nije na listi prioriteta

Most na Savi kod Gradiške, kojim bi Banjaluka bila povezana sa autoputem Zagreb - Beograd, nije u prioritetu Vlade Hrvatske za izgradnju saobraćajne infrastrukture iz sredstava EU, pišu Nezavisne.

U dokumentu, koji su ovog petka usvojile Vlada Hrvatska i Evropska komisija, za kohezione projekte u Hrvatskoj koji će biti finansirani sredstvima EU u periodu 2014 - 2020. godina prioriteti su pelješki most, odnosno cestovna povezanost sa južnom Dalmacijom, cesta kod Rijeke D403 i omiška zaobilaznica.

Tek na sekundarnoj listi su most kod Gradiške i treća traka na autoputu Zagreb - Karlovac.

To u praksi znači da će od pet projekata koje je Hrvatska kandidovala biti realizovana tri prioritetna, a da će dva preostala, među kojima je i most na Savi kod Gradiške, biti realizovana samo ako ostane novca.

U tabeli broj 27 dokumenta navedeni su vremenski rokovi za tri prioritetna projekta: vremenski rokovi za pelješki most su drugi kvartal 2015. za podnošenje projekta, treći kvartal 2016. za početak izgradnje i četvrti kvartal 2019. za završetak. Za cestu kod Rijeke D403 su četvrti kvartal 2015. za podnošenje, drugi kvartal 2016. za početak i drugi kvartal 2018. za završetak realizacije. Za omišku zaobilaznicu su četvrti kvartal 2015. za podnošenje, drugi kvartal 2016. za početak i drugi kvartal 2023. za završetak realizacije.

Konkretni datumski okviri za sekundarne projekte se ni ne spominju. Što se tiče savskog mosta, spomenuto je da je on, uz most kod Svilaja, "potencijalni projekt" kojim bi bila završena cestovna mreža TEN-T i njena čvorišta.

Pitanja su uputili i nadležnim institucijama u Hrvatskoj, ali juče, navode, zbog neradnog dana nisu uspjeli dobiti odgovore, koje očekuju ovih dana.

U tabeli 28 navedeno je da je za ugovorene projekte za cestovnu izgradnju do 2018. godine predviđeno 150 miliona eura, a ukupna suma bi do 2023. iznosila 330 miliona eura, pišu Nezavisne novine.