Akta header logo
Pocetna link logo

vijesti

Registar link logo

registar

Tenderi link logo

tenderi

logo
VIJESTI
INVESTICIJE
KAPITAL
EU
NAJAVE
LIČNOSTI
KARIJERA
PAUZA
ANALIZE
PODCAST
PROMO
Akta headerlogo
VIJESTI
Bosna i HercegovinaRegijaSvijet
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
INVESTICIJE
ProjektiUrbanizamNekretnineImovina u stečajuPrivatizacija
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KAPITAL
IzvještajiSvjetske berzeBH berzeDioniceBankarstvoLegislativa
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
EU
PolitikaEkonomijaFondoviNatoMapEu integracijeRiječi stručnjaka
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
NAJAVE
Konferencije i kongresiSajmovi i izložbeDogađajiSeminari i edukacije
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
LIČNOSTI
SvijetKultura i sportPrivreda i politikaKolumna
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KARIJERA
LeadershipTips and tricks
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
ANALIZE
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
Akta footer logo

Poslujte bolje!

Instagram
Facebook
YouTube
Tiktok
LinkedIn
Viber
Twitter
Rss
POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

Uslovi korištenjaPolitika privatnostiUređivačke smjerniceČesta pitanja

Copyright ©2005 - 2026 Akta.ba Sva prava zadržana.

Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača. Ova elektronska serijska publikacija registrovana je pod ISSN brojem: ISSN 1986-6968 (Online)

POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

AKTA APLIKACIJA

Google play Akta aplikacijaapple store Akta aplikacija
Neumljani poručuju: Hadžiću, okani se pelješkoga mosta i Neuma

27.08.2013 |

Vijesti / BOSNA I HERCEGOVINA

Izvor: Oslobođenje

Neumljani poručuju: Hadžiću, okani se pelješkoga mosta i Neuma

​Neumska lokalna zajednica izričito se protivi gradnji bilo kakvog koridora kroz teritorij ove općine kojim bi se povezivao hrvatski jug s ostatkom susjedne zemlje.

Neumska lokalna zajednica izričito se protivi gradnji bilo kakvog koridora kroz teritorij ove općine kojim bi se povezivao hrvatski jug s ostatkom susjedne zemlje.

Naime, načelnik Općine Neum Živko Matuško i vijećnik u Općinskome vijeću Neuma Vinko Sentić za Oslobođenje su izjavili kako izgradnja koridora kroz Neum, što zagovara ministar prometa i veza BiH Damir Hadžić, Neumljanima jednostavno nije prihvatljivo rješenje.

"Nemamo ništa protiv izgradnje pelješkoga mosta. Republika Hrvatska spaja svoj teritorij i neka ga spaja preko svog područja. Isto vrijedi i za Europsku uniju. Mi ne podržavamo izgradnju koridora preko teritorija Neuma. Ne želimo da netko preko našeg teritorija nesmetano prelazi, dok je istovremeno ta cesta ograđena žicom. Posebice to ne dolazi u obzir ako bi se koridor gradio preko vitalnoga dijela općine Neum", rekao je načelnik Matuško.

Stolac, Čapljina, Mostar

Istaknuo je i kako su predstavnici lokalne zajednice bili postigli i određene dogovore s ministrom Hadžićem, no ti su dogovori, tvrdi, jednostavno izigrani.

"Sve se radi naopako. Jedno se dogovorimo a kasnije biva drugačije. Žalosno je da Hadžić i njegov pomoćnik Izet Bajrambašić predstavljaju Hrvate u Hercegovini. Valjda bi ovu problematiku trebao voditi netko normalan, čovjek iz struke. Ovako imamo situaciju da se Hadžić i Bajrambašić nešto s nama dogovore, a onda sutra rade sasvim suprotno dogovoru. Ako ćemo nešto graditi, poput zaobilaznice, tu nema nikakvoga problema i mi ćemo to i sami predložiti. No, želimo da ono što se dogovorimo, na kraju tako i bude. Neka se Hadžić i Bajrambašić bave povezivanjem Sarajeva s ostatkom zemlje. Da na ovom neumskom području živi netko drugi, vjerojatno bi se i oni znatno više brinuli o prometnoj povezanosti", izjavio je Matuško te poručio Hadžiću da se okani i pelješkog mosta i koridora kroz Neum.

Sentić je, pak, podsjetio kako je stajalište Neumljana o pelješkom mostu mjesecima nepromijenjeno. Nitko ovdje, veli, nema ništa protiv izgradnje pelješkoga mosta.

"Mi bismo željeli da se magistrala proširi i nitko nikomu ovdje ne brani prolaz kroz Neum. Druga je solucija izgradnja zaobilaznice, ali što dalje od Neuma. Naravno, prioritet nam je izgradnja ceste koja bi povezivala Neum s unutrašnjosti BiH. Želimo put koji bi Neum povezivao sa Stocem i Čapljinom, odnosno Mostarom", kazao je Sentić.

Istaknuo je i kako se sve učestalije spominje izgradnja koridora od Metkovića preko Neuma pa dalje prema Dubrovniku. No, ta opcija je za Neumljane neprihvatljiva ''jer bi to praktično za nas bio Berlinski zid''.

"Mi na most niti možemo utjecati niti nam smeta. Nas zanima isključivo povezanost Neuma s unutrašnjosti zemlje. Hrvatska i EU neka grade most ili neka proširuju postojeću magistralu, no koridor ne dolazi u obzir", rekao je Sentić.

Inače, ministar Hadžić je nedavno kazao kako je uvjeren da se gradnja pelješkog mosta neće desiti, te kako BiH predlaže izgradnju zaobilaznice kroz neumsko zaleđe. Isto tako, Hadžić je rekao kako BiH neće praviti bilo kakve probleme Hrvatskoj, naravno, uz ispunjavanje svih prethodnih uvjeta prema našoj zemlji.

"Čekamo studiju predizvodljivosti. Ne mora se biti poseban ekspert da se zna da je gradnja mosta jedno od najkompleksnijih, najtežih i sigurno najskupljih rješenja. S druge strane, još niko nije definirao iznose. Naši uslovi ostaju, a podrazumijevaju slobodan i neometan pristup neumskom zaljevu i akvatoriju", rekao je Hadžić.

Hrvatska i EU

S druge, pak, strane, hrvatski premijer Zoran Milanović je kazao kako je oko 75 milijuna maraka potrebnih za pelješki most mali novac i kako je realno očekivati da ga se dobije od Europske unije, budući da je riječ o važnom projektu i za samu Uniju.

Hrvatski ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić je, komentirajući izjavu ministra Hadžića, rekao kako je pitanje povezivanja hrvatskog juga pitanje Republike Hrvatske kao članice Europske unije, a ne pitanje BiH.

"O tome odlučujemo mi, tj. odlučujemo zajedno u partnerstvu s našim kolegama članovima EU, na koji način ćemo najbolje povezati hrvatski teritorij", rekao je Dončić.

Inače, 22. rujna trebala bi biti dovršena studija izvedivosti o modelima povezivanja juga Hrvatske s ostatkom zemlje. Jedan od modela je i pelješki most. Hajdaš Dončić je rekao kako hrvatska Vlada do tog datuma više neće komentirati modele povezivanja Dubrovačke regije s ostatkom zemlje.

Unutarnje hrvatsko pitanje

Župan Dubrovačko-neretvanske županije Nikola Dobroslavić u svom reagiranju na izjavu ministra Hadžića da neće doći do gradnje pelješkoga mosta, izjavio je kako se, ''nažalost, ministar Hadžić ovim na neprimjeren način upleće u unutarnje hrvatsko pitanje, a pokazuje i da ne razumije problem o kojem govori'. Pelješki most nije puko pitanje povezivanje dviju hrvatskih obala udaljenih 2,4 kilometra, već je to hrvatski geostrateški imperativ povezivanja dva odvojena dijela teritorija i nikakvo drugo rješenje nije za ovu županiju ni za Hrvatsku prihvatljivo."

berlinski zid Damir Hadžić Izet Bajrambašić koridor kroz neum Ministarstvo pomorstva i prometa most u Neumu Nikola Dobrosdlavić Općina Neum Pelješki most prometna povezanost Siniša Hajdaš Dončić Vinko Sentić zaobilaznica kod Neuma Živko Matuško Zoran Milanović

*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.

Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.

Komentari (0)

POVEZANE FIRME

Općina Neum

Kralja Tomislava 1 88390 Neum

Ministarstvo komunikacija i transporta BiH Sarajevo

Trg BiH 1 71000 Sarajevo

VLADA REPUBLIKE HRVATSKE Zagreb

TRG SV. MARKA 2 10 000 Zagreb

European Commission Brussels

Rue van Maerlant 18 1040 Brussels

Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske Zagreb

Prisavlje 14 10 000 Zagreb

POVEZANE VIJESTI

EU

Historijski prijedlog iz Bruxellesa: Kanada bi mogla postati prva pridružena članica EU

EU

16.09.2026

|NOVI MODEL POVEZIVANJA

Historijski prijedlog iz Bruxellesa: Kanada bi mogla postati prva pridružena članica EU

EU

EU uvodi novi hitni okvir za masovni priliv migranata

EU

16.09.2026

|ZAŠTITA EVROPSKIH GRANICA

EU uvodi novi hitni okvir za masovni priliv migranata

VW electric

EU zatvara krug oko autoindustrije: Britanija, Japan i Turska strahuju od novih pravila

VW electric

16.09.2026

|MADE IN EUROPE

EU zatvara krug oko autoindustrije: Britanija, Japan i Turska strahuju od novih pravila

kongres

Sarajevo domaćin 15. BiH Kongresa o transportnoj infrastrukturi i transportu

kongres

15.09.2026

|TRANSPORTNA INFRASTRUKTURA

Sarajevo domaćin 15. BiH Kongresa o transportnoj infrastrukturi i transportu

Carney

Carney odbacio članstvo Kanade u EU: Želimo jedinstven oblik partnerstva

Carney

14.09.2026

|NOVI OBLIK PARTNERSTVA

Carney odbacio članstvo Kanade u EU: Želimo jedinstven oblik partnerstva

EU

EU uvodi minimalnu dob za društvene mreže: Nova pravila i za TikTok i Instagram

EU

14.09.2026

|NOVA PRAVILA ZA ZAŠTITU MALOLJETNIKA

EU uvodi minimalnu dob za društvene mreže: Nova pravila i za TikTok i Instagram

račun

Hrvatska uvodi porez od 50 posto na prekomjerne profitne marže kompanija

račun

14.09.2026

|NOVA MJERA PROTIV INFLACIJE

Hrvatska uvodi porez od 50 posto na prekomjerne profitne marže kompanija

gas prices

Gas u Europi najskuplji od 2022: Cijena premašila 1.000 dolara

gas prices

14.09.2026

|TRŽIŠTE ENERGENATA

Gas u Europi najskuplji od 2022: Cijena premašila 1.000 dolara

he dabar

HE Dabar pred ključnom fazom: Neretva kakvu poznajemo broji posljednje dane?

he dabar

14.09.2026

|GORNJI HORIZONTI

HE Dabar pred ključnom fazom: Neretva kakvu poznajemo broji posljednje dane?

CARNEY

Kanada razmatra "pridruženo članstvo" u EU: Šta bi donio novi status?

CARNEY

13.09.2026

|PREMIJER CARNEY ZAGOVARA

Kanada razmatra "pridruženo članstvo" u EU: Šta bi donio novi status?

jankovec

Prvi čovjek ACI Europe: Ukidanje putničke takse ključno za avijaciju u BiH

jankovec

12.09.2026

|USKLAĐIVANJE PROPISA S EU

Prvi čovjek ACI Europe: Ukidanje putničke takse ključno za avijaciju u BiH

prijevoznici

Odloženi protesti prijevoznika: Nakon odluke Srbije, blokada granica neće biti ni u BiH

prijevoznici

12.09.2026

|EU NAPRAVILA PRVI KORAK

Odloženi protesti prijevoznika: Nakon odluke Srbije, blokada granica neće biti ni u BiH

prevoznici

Prevoznici ponovo prijete blokadom granica: Privrednici strahuju za izvoz BiH

prevoznici

11.09.2026

|PRIVREDNICI UPOZORAVAJU NA VELIKE GUBITKE

Prevoznici ponovo prijete blokadom granica: Privrednici strahuju za izvoz BiH

frontex

Evropska komisija planira proširenje ovlasti Frontexa

frontex

11.09.2026

|POVEĆANJE SASTAVA

Evropska komisija planira proširenje ovlasti Frontexa

aci europe

BiH želi privući više low-cost letova: Na stolu smanjenje putničke takse

aci europe

09.09.2026

|ACI EUROPE PODRŽAO REFORME U AVIJACIJI

BiH želi privući više low-cost letova: Na stolu smanjenje putničke takse

eu

EU razmatra stroža pravila za pesticide: Kafa bi mogla poskupjeti čak 332 posto

eu

09.09.2026

|NOVA PRAVILA ZA UVOZ HRANE

EU razmatra stroža pravila za pesticide: Kafa bi mogla poskupjeti čak 332 posto

PISA

Slovenija zbog PISA rezultata mijenja škole, BiH već osam godina ne zna gdje stoji

PISA

09.09.2026

|DVIJE ZEMLJE, DVA PRISTUPA

Slovenija zbog PISA rezultata mijenja škole, BiH već osam godina ne zna gdje stoji

EU

Europljani žele snažniju EU, ali većina smatra da kontinent ide u pogrešnom smjeru

EU

09.09.2026

|ISTRAŽIVANJE O BUDUĆNOSTI EU

Europljani žele snažniju EU, ali većina smatra da kontinent ide u pogrešnom smjeru