Njemački proizvođač automobila Volkswagen objavio je u utorak (10. marta) da planira do 2030. godine ukinuti oko 50.000 radnih mjesta u Njemačkoj, nakon što je dobit kompanije pala na najniži nivo od 2016. godine.
U pismu dioničarima objavljenom u godišnjem izvještaju izvršni direktor Volkswagena Oliver Blume naveo je: "Ukupno bi do 2030. godine u Njemačkoj u okviru Volkswagen grupe trebalo biti ukinuto oko 50.000 radnih mjesta."
Krajem 2024. godine ovaj automobilski koncern, koji obuhvata deset brendova, već je postigao sporazum sa sindikatima o smanjenju broja zaposlenih za 35.000 do 2030. godine, uglavnom u okviru matičnog brenda Volkswagen. Taj plan bio je dio mjera za smanjenje troškova za oko 15 milijardi eura godišnje.
Prema riječima Blumea, dodatna smanjenja broja zaposlenih odnosit će se na premium brendove Audi i Porsche, kao i na softversku podružnicu Cariad.
Još prije nego što je američki predsjednik Donald Trump prošle godine uveo carine na automobile proizvedene izvan Sjedinjenih Američkih Država, najveći europski proizvođač automobila već se suočavao s više izazova: stagnacijom potražnje u Europi, velikim ulaganjima u električna vozila uz nestabilnu potražnju, te naglim padom prodaje na kineskom tržištu.
Volkswagen, koji je dugo bio vodeći proizvođač na kineskom tržištu, najvećem automobilskom tržištu na svijetu, sada se suočava s oštrom konkurencijom domaćih proizvođača, a prodaja te kompanije u Kini pala je iza rezultata kompanija BYD i Geely.
Kompanija je saopćila da je neto dobit prošle godine pala za oko 44 posto. Na poslovne rezultate negativno su utjecali američke carine, snažna konkurencija u Kini, kao i skupa reorganizacija proizvođača sportskih automobila Porsche.
Dobit je iznosila 6,9 milijardi eura (oko osam milijardi američkih dolara), što je najniži rezultat od 2016. godine, kada je kompanija izdvojila milijarde eura za jednokratne troškove povezane s opozivima vozila i pravnim problemima zbog manipulacije testovima emisije dizelskih motora.
Finansijski direktor Volkswagena Arno Antlitz upozorio je da trenutna profitna marža kompanije nije dugoročno dovoljna.
"To možemo ostvariti samo ako nastavimo odlučno smanjivati troškove", rekao je Antlitz. "Na to ćemo se fokusirati u narednim mjesecima."
Volkswagen je također naveo da za 2026. godinu očekuje operativnu profitnu maržu između četiri i 5,5 posto. Taj raspon mogao bi biti i niži od ovogodišnje marže od 4,6 posto, koja je korigovana zbog jednokratnih troškova restrukturiranja i troškova povezanih s povratkom Porschea na proizvodnju vozila s benzinskim motorima.
Koncern je još u septembru prošle godine upozorio da bi mogao zabilježiti finansijski udar od 5,1 milijardu eura, nakon što je Porsche smanjio srednjoročne ciljeve dobiti i najavio da će zbog slabije potražnje za električnim vozilima duže nego što je planirano nastaviti prodaju automobila s benzinskim motorima.
Volkswagen je naveo da njihove prognoze podrazumijevaju da će carine koje je prošle godine uveo američki predsjednik Donald Trump ostati na snazi. Iz kompanije su također upozorili da bi "neizvjesnosti u vezi s ograničenjima u međunarodnoj trgovini i geopolitičkim tenzijama", kao i "nestabilna tržišta sirovina i energije", mogli predstavljati dodatne izazove za poslovanje.
