Volkswagen potvrđuje da razmatra ukidanje još 50.000 radnih mjesta

Šef Volkswagena rekao je u ponedjeljak zaposlenima da bi dodatnih 50.000 radnih mjesta moglo nestati u posrnulom automobilskom gigantu, prema internom dopisu koji je vidio AFP, potvrđujući izvještaje da grupa cilja na otpuštanje 100.000 radnika širom svijeta.

"Sljedeći korak je smanjenje naših režijskih troškova na konkurentan nivo", rekao je glavni izvršni direktor Oliver Blume.

"Budući da polovina naših režijskih troškova potiče od troškova osoblja, teoretski proračun – pod pretpostavkom da se troškovi rada ne mijenjaju – rezultirao bi gubitkom oko 50.000 radnih mjesta", istaknuo je.

Ovo dolazi pored 50.000 radnih mjesta koja proizvođač automobila sa 10 marki već ukida u Njemačkoj prema sporazumu sa sindikatima iz 2024. godine.

Moćni sindikat IG Metall organizovao je proteste na lokacijama Volkswagena prošle sedmice nakon što su se pojavili izvještaji o planovima VW-a da poveća smanjenje broja radnih mjesta, kao i da potencijalno zatvori četiri njemačke fabrike.

U dopisu, Blume je naveo da želi naglasiti da su „inteligentna rješenja“ bolja od zatvaranja fabrika, ali je dodao da se budućnost četiri lokacije ne može garantovati.

"Istina je također da, kako stvari stoje danas, ne možemo potvrditi da će fabrike u Emdenu, Hanoveru, Zwickauu i Neckarsulmu moći konkurentno poslovati u 2030-im", rekao je.

Najveći evropski proizvođač automobila našao se pod intenzivnim pritiskom američkih tarifa, manjih profitnih marži od električnih automobila i, prije svega, intenzivne konkurencije u Kini, najvećem svjetskom automobilskom tržištu.

Uprava grupe, koja, osim svog imenjaka, uključuje i SEAT, Audi i Porsche automobile, prošlog četvrtka pokušala je da s nadzornim odborom VW-a dogovori planove smanjenja troškova.

Svako restrukturiranje će vjerovatno biti teško.

Predstavnici sindikata i njemačke savezne države Donja Saska, koji oboje imaju negativan stav prema zatvaranju fabrika, zajedno drže više od polovine mjesta u nadzornom odboru.

Sindikati su oštro kritikovali Volkswagen i Blumea zbog uznemiravanja zaposlenih dopuštajući da medijski izvještaji o masovnim otpuštanjima kruže bez komentara, zahtijevajući da generalni direktor zauzme javni stav.