Akta header logo
Pocetna link logo

vijesti

Registar link logo

registar

Tenderi link logo

tenderi

logo
VIJESTI
INVESTICIJE
KAPITAL
EU
NAJAVE
LIČNOSTI
KARIJERA
PAUZA
ANALIZE
PODCAST
PROMO
Akta headerlogo
VIJESTI
Bosna i HercegovinaRegijaSvijet
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
INVESTICIJE
ProjektiUrbanizamNekretnineImovina u stečajuPrivatizacija
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KAPITAL
IzvještajiSvjetske berzeBH berzeDioniceBankarstvoLegislativa
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
EU
PolitikaEkonomijaFondoviNatoMapEu integracijeRiječi stručnjaka
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
NAJAVE
Konferencije i kongresiSajmovi i izložbeDogađajiSeminari i edukacije
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
LIČNOSTI
SvijetKultura i sportPrivreda i politikaKolumna
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
KARIJERA
LeadershipTips and tricks
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
ANALIZE
PAUZA
Inovacije i tehnologijeTurizam i gastroŽivot i zdravljeSportKultura i film
Akta footer logo

Poslujte bolje!

Instagram
Facebook
YouTube
Tiktok
LinkedIn
Viber
Twitter
Rss
POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

Uslovi korištenjaPolitika privatnostiUređivačke smjerniceČesta pitanja

Copyright ©2005 - 2026 Akta.ba Sva prava zadržana.

Zabranjeno preuzimanje sadržaja bez dozvole izdavača. Ova elektronska serijska publikacija registrovana je pod ISSN brojem: ISSN 1986-6968 (Online)

POČETNA
  • Vijesti
  • Investicije
  • Kapital
  • Eu
  • Najave
  • Ličnosti
  • Karijera
  • Pauza
  • Analize
  • Podcast
  • Promo
REGISTAR
  • Pretraga registra
  • Ponuda usluga Registra
TENDERI
  • Pretraga Tendera i drugih Javnih poziva
  • Ponuda usluga Tenderi
PROMO
  • Pregled promo članaka
  • Ponuda promo usluga
AKTA.BA
  • O Nama
  • Kontakt
  • Cjenovnik
  • Certifikat izvrsnosti
  • Marketing
  • Medijsko pokroviteljstvo

AKTA APLIKACIJA

Google play Akta aplikacijaapple store Akta aplikacija
edgar

Foto: dpa

30.06.2026 |

EU / EKONOMIJA

Izvor: Akta.ba

TEHNOLOŠKO PARTNERSTVO

Volkswagen odustaje od Boscha? Savez za autonomnu vožnju pred raskidom

Volkswagen razmatra prekid saradnje s Boschom zbog sporog razvoja autonomne vožnje i planira pronaći novog tehnološkog partnera.

Volkswagen razmatra prekid saradnje s kompanijom Bosch u razvoju tehnologije za autonomnu vožnju, objavio je njemački Bild, pozivajući se na izvore upoznate sa situacijom. Prema navodima lista, njemački proizvođač automobila planira okončati partnerstvo poznato kao "Automated Driving Alliance" (ADA).

Kao glavni razlozi navode se nedovoljan napredak projekta i potreba za smanjenjem troškova. Iako je u razvoj, prema pisanju Bilda, uloženo oko 1,5 milijardi eura, tehnologija se unutar kompanije više ne smatra dovoljno konkurentnom. Posebno se ističe zaostatak u razvoju sistema nivoa 2++, koji omogućava vožnju bez držanja ruku na upravljaču u gradskim uslovima, gdje Volkswagen navodno znatno zaostaje za konkurencijom.

Iz softverske kompanije Cariad, koja posluje u okviru Volkswagen grupe, za Bild su kazali da redovno preispituju razvojna partnerstva kako bi utvrdili odgovaraju li i dalje strateškim ciljevima kompanije.

"U području naprednih sistema pomoći vozaču (od nivoa 3 nadalje), tržište i tehnologija u Europi razvijali su se drugačije nego što se očekivalo na početku saradnje", saopćili su iz Cariada.

Istu izjavu u ponedjeljak je ponovio i Bosch, dok obje kompanije nisu željele dodatno komentirati povjerljive razgovore koji se vode između partnera.

Prema pisanju njemačkog lista, izostanak jasnog demantija dodatno podstiče nagađanja da Volkswagen više ne vjeruje kako bi zajednički razvoj s Boschom mogao osigurati vodeću poziciju u tehnologiji autonomne vožnje nivoa 3. Riječ je o sistemu u kojem vozilo, u određenim situacijama poput vožnje autoputem ili kroz gradski saobraćaj, u potpunosti preuzima odgovornost za upravljanje.

Portparol Boscha podsjetio je da kompanija nastavlja razvijati takve sisteme za kinesko tržište.

Bild također navodi da Volkswagen, s ciljem smanjenja troškova i bržeg tehnološkog napretka, planira ubuduće nabavljati hardver i softver od novog partnera umjesto da ih razvija vlastitim kapacitetima. Sporazum o novoj saradnji, prema istim izvorima, trebao bi biti zaključen do kraja septembra, dok bi raskid saveza s Boschom mogao biti formaliziran najranije 29. juna.

Partnerstvo Volkswagena i Boscha uspostavljeno je početkom 2022. godine kao jedan od najvećih zajedničkih projekata s ciljem smanjenja zaostatka za konkurentima poput Tesle i Mercedesa u razvoju autonomne vožnje. Više od 1.000 stručnjaka iz obje kompanije radilo je na zajedničkoj softverskoj platformi za sisteme pomoći vozaču, koja je kasnije trebala biti ponuđena i drugim proizvođačima automobila.

Za sada nije poznato kakva će biti sudbina nekoliko stotina Boschovih inženjera koji su bili angažirani u Cariadu ukoliko saradnja bude definitivno okončana.

Autonomna vožnja Automobilska industrija Automated Driving Alliance

*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.

Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.

Komentari (0)

POVEZANE FIRME

Volkswagen AG Wolfsburg

Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg

Robert Bosch GmbH Stuttgart

Bosch Service Center Postfach 30 02 20 70839 Gerlingen-Schillerhöhe

POVEZANE VIJESTI

Volkswagen

Volkswagen bi mogao očuvati radna mjesta proizvodnjom kineskih modela u Njemačkoj

Volkswagen

29.06.2026

|PORUČIO PREMIJER

Volkswagen bi mogao očuvati radna mjesta proizvodnjom kineskih modela u Njemačkoj

Volkswagen

Volkswagen ukida 50.000 radnih mjesta do 2030. godine

Volkswagen

18.06.2026

|RADIKALNI REZOVI U AUTOINDUSTRIJI

Volkswagen ukida 50.000 radnih mjesta do 2030. godine

robot

Bosch ulaže milijarde u tehnologiju za humanoidne robote uprkos poslovnim izazovima

robot

11.06.2026

|HUMANOIDNI ROBOTI POSTAJU NOVI ADUT

Bosch ulaže milijarde u tehnologiju za humanoidne robote uprkos poslovnim izazovima

automobili

Kriza njemačkih proizvođača: Prihodi Volkswagena, BMW-a i Mercedesa u padu

automobili

06.06.2026

|INDUSTRIJSKI PAD

Kriza njemačkih proizvođača: Prihodi Volkswagena, BMW-a i Mercedesa u padu

električni

Europa ubrzano prelazi na električna vozila usljed porasta cijena goriva

električni

21.05.2026

|CIJENE PROMIJENILE TRŽIŠTE

Europa ubrzano prelazi na električna vozila usljed porasta cijena goriva

Mercedes

Nakon Volkswagena, i Mercedes razmatra ulazak u vojnu industriju

Mercedes

18.05.2026

|AUTO-GIGANTI ULAZE U VOJNU INDUSTRIJU

Nakon Volkswagena, i Mercedes razmatra ulazak u vojnu industriju

Volkswagen

Sindikat Volkswagena odbija zatvaranje tvornica u Njemačkoj

Volkswagen

15.05.2026

|OČUVANJE NJEMAČKIH POGONA

Sindikat Volkswagena odbija zatvaranje tvornica u Njemačkoj

VW

Volkswagen razmatra ulazak u odbrambenu industriju

VW

29.04.2026

|NJEMAČKI GIGANT RAZMATRA PROMJENU KURSA

Volkswagen razmatra ulazak u odbrambenu industriju

VW

Volkswagen planira smanjenje proizvodnje za milion vozila širom svijeta

VW

22.04.2026

|VELIKI REZ U PROIZVODNJI

Volkswagen planira smanjenje proizvodnje za milion vozila širom svijeta

BYD

Volkswagen razmatra proizvodnju kineskih automobila u Njemačkoj

BYD

20.04.2026

|ZA EUROPSKO TRŽIŠTE

Volkswagen razmatra proizvodnju kineskih automobila u Njemačkoj

Volkswagen

Pad prodaje Volkswagena: Njemački gigant bilježi slabije rezultate u Kini i SAD-u

Volkswagen

14.04.2026

|GLOBALNO TRŽIŠTE

Pad prodaje Volkswagena: Njemački gigant bilježi slabije rezultate u Kini i SAD-u

škoda

Kraj za Škodu u Kini: Potpuno povlačenje s nekada najvećeg tržišta brenda

škoda

26.03.2026

|PAD PRODAJE BEZ POVRATKA

Kraj za Škodu u Kini: Potpuno povlačenje s nekada najvećeg tržišta brenda

elektkrična vozila

Udio električnih automobila u EU porastao na 18,8%: BYD i Stellantis predvode rast

elektkrična vozila

24.03.2026

|UPRKOS STAGNACIJI TRŽIŠTA

Udio električnih automobila u EU porastao na 18,8%: BYD i Stellantis predvode rast

Škoda Enyaq

Škoda bilježi rast dok Volkswagen posrće: Dobit skočila na 2,5 milijardi eura

Škoda Enyaq

16.03.2026

|RAST UPRKOS KRIZI KONCERNA

Škoda bilježi rast dok Volkswagen posrće: Dobit skočila na 2,5 milijardi eura

VW Kina

Volkswagen ponovo preuzeo vrh kineskog tržišta automobila

VW Kina

14.03.2026

|BYD PAO NA ČETVRTO MJESTO

Volkswagen ponovo preuzeo vrh kineskog tržišta automobila

BMW

BMW osjetio pad dobiti, ali rezultati bolji nego kod Volkswagena i Mercedesa

BMW

12.03.2026

|CARINE STVARAJU PRITISAK

BMW osjetio pad dobiti, ali rezultati bolji nego kod Volkswagena i Mercedesa

Volkswagen

Kriza u Volkswagenu: Trampove tarife prepolovile operativnu dobit

Volkswagen

11.03.2026

|GLOBALNI EKONOMSKI TRENDOVI

Kriza u Volkswagenu: Trampove tarife prepolovile operativnu dobit

PORSCHE

Profit Porschea pao 98%: Šta to znači za Volkswagen i njegovu budućnost?

PORSCHE

11.03.2026

|VW BEZ SVOJE ZLATNE KOKE

Profit Porschea pao 98%: Šta to znači za Volkswagen i njegovu budućnost?