Njemački proizvođač automobila BMW planira do kraja 2027. godine smanjiti broj zaposlenih za približno 8.000, zbog čega je pokrenuo program dobrovoljnog odlaska uz otpremnine koje u pojedinim slučajevima premašuju 650.000 eura. Međutim, interesovanje radnika bilo je toliko veliko da je kompanija samo nekoliko dana nakon pokretanja programa morala privremeno obustaviti nove prijave.
BMW je početkom oktobra zaposlenima omogućio pristup internom portalu putem kojeg su mogli provjeriti koliku bi otpremninu dobili u slučaju sporazumnog prestanka radnog odnosa. Visina ponuđenih iznosa zavisila je prvenstveno od plate, dužine radnog staža i starosti zaposlenika.
Prema pisanju njemačkog poslovnog lista Handelsblatt, koji je imao uvid u interne dokumente BMW-a, kompanija je pripremila više modela isplate otpremnina, uključujući dodatne finansijske pogodnosti za radnike koji odluče ranije napustiti kompaniju.
U pojedinim slučajevima ponuđeni iznosi premašivali su 650.000 eura, što je više od otpremnina koje su ranije nudili neki drugi veliki njemački proizvođači automobila.
Veliki odziv preopteretio interni portal
Nakon što je BMW 8. oktobra desetinama hiljada zaposlenih dostavio pristupne podatke za portal, uslijedio je veliki broj prijava i upita.
Zbog istovremenog pristupa velikog broja korisnika sistem je privremeno bio preopterećen. Iako su tehnički problemi otklonjeni već narednog dana, kompanija je ubrzo odlučila zaustaviti podnošenje novih zahtjeva kako bi obradila one koji su već pristigli.
BMW je potvrdio veliko interesovanje zaposlenih za program, ali nije objavio koliko se radnika prijavilo niti koliki su ukupni iznosi ponuđenih otpremnina.
Privremena obustava prijava ne znači i potpuno ukidanje programa, već omogućava kompaniji da razmotri zaprimljene zahtjeve.
Dodatne pogodnosti za raniji odlazak
Prema internim dokumentima koje je analizirao Handelsblatt, zaposlenima je ponuđeno pet različitih načina isplate otpremnina.
Osim jednokratne isplate, radnici mogu odabrati isplatu u ratama, usmjeravanje dijela sredstava u penzionu štednju ili postojeće osiguranje, kao i kombinaciju ponuđenih mogućnosti.
Kompanija je predvidjela dva termina za prestanak radnog odnosa, 31. mart i 31. oktobar 2027. godine. Zaposlenima koji prihvate raniji odlazak ponuđena je dodatna novčana stimulacija, poznata kao Turboprämie.
Posebne pogodnosti predviđene su i za radnike koji do završetka programa navrše 55 godina. Oni bi mogli zadržati određene beneficije namijenjene penzionerima BMW-a, uključujući povoljnije uslove kupovine novih i polovnih automobila.
Program se provodi na principu dobrovoljnosti obje strane, što znači da prestanak radnog odnosa mora biti prihvatljiv i zaposleniku i kompaniji.
BMW želi uštedjeti milijardu eura godišnje
Smanjenje broja zaposlenih dio je plana racionalizacije poslovanja kojim BMW namjerava od 2028. godine ostvarivati godišnje uštede od približno milijardu eura.
Kompanija se suočava sa slabijim poslovnim rezultatima, posebno na kineskom tržištu, gdje su isporuke vozila u trećem kvartalu smanjene za približno četvrtinu.
Dogovor o programu dobrovoljnog odlaska postignut je nakon pregovora uprave i radničkog vijeća, koji su trajali nešto više od šest sedmica, a zaposlenima je predstavljen krajem jula.
Otpremnine veće nego u Volkswagenu i Mercedesu
Iznosi koje BMW nudi pojedinim zaposlenima premašuju ranije programe otpremnina drugih njemačkih automobilskih kompanija.
Volkswagen je prije dvije godine u okviru programa smanjenja broja zaposlenih nudio otpremnine od približno 404.700 eura, bez dodatnih premija za raniji odlazak.
Mercedes je prošle godine dugogodišnjim zaposlenima na rukovodećim pozicijama nudio iznose od oko 500.000 eura.
BMW nije službeno potvrdio pojedinačne otpremnine veće od 650.000 eura, niti je objavio koliko će radnika na kraju napustiti kompaniju.
Iako je interesovanje za program veliko, konačan broj odlazaka zavisit će od prihvatanja ponuđenih uslova i postizanja pojedinačnih sporazuma između zaposlenih i poslodavca.
