BMW osjetio pad dobiti, ali rezultati bolji nego kod Volkswagena i Mercedesa

Njemački proizvođač automobila BMW zabilježio je i u 2025. godini pad dobiti, čime je nastavljen negativan trend koji traje već treću godinu zaredom. Neto dobit kompanije iznosila je približno 7,45 milijardi eura, što je oko tri posto manje nego 2024. godine, saopćeno je iz ovog DAX-koncerna. Podsjećanja radi, u prethodnoj godini profit je već bio znatno smanjen, i to za 36,9 posto.

Pad je zabilježen i kod operativne dobiti, odnosno rezultata prije kamata i poreza. Taj pokazatelj iznosio je oko 10,2 milijarde eura, što predstavlja smanjenje od 6,7 posto u odnosu na godinu ranije. Ipak, pad dobiti u BMW-u bio je znatno blaži nego kod njegovih njemačkih konkurenata Volkswagena i Mercedesa, gdje je profit u oba slučaja pao za približno polovinu.

Slabija prodaja u Kini

Ukupni prihodi kompanije također su se smanjili. U 2025. godini BMW je ostvario 133,45 milijardi eura prihoda, što je 6,3 posto manje nego godinu ranije. Iz kompanije navode da je na rezultat značajno uticao sve oštriji konkurentski pritisak u automobilskoj industriji, posebno na kineskom tržištu.

U Kini je prodaja vozila pala za 12,5 posto, dok je u Europi zabilježen rast od 7,3 posto. Na tržištima Sjeverne i Južne Amerike prodaja je povećana za 5,6 posto. Ukupno gledano, globalna isporuka vozila porasla je tek neznatno - za 0,5 posto, na 2.463,681 vozilo.

Konzernchef Oliver Zipse (62) neben dem BMW iX3. Das E-Modell ist Teil der neuen Modelloffensive der Münchner​

Rast prodaje električnih vozila

Pozitivan trend kompanija bilježi u segmentu potpuno električnih automobila. Njihova prodaja tokom 2025. godine povećana je za 3,6 posto, a 17,9 posto svih rodatih vozila imalo je potpuno električni pogon.

Uprkos tome, profitna marž BMW-a iznosila je 5,3 posto, što je na donjoj granici planiranog raspona od pet do sedam posto. Kompanija navodi da su na maržu posebno uticali američki uvozni carinski nameti, koji su je smanjili za oko 1,5 procentnih poena. Za 2026. godinu očekuje se da bi povećane carine mogle dodatno smanjiti maržu za još 1,25 procentnih poena.

Svoje finansijske rezultate objavio je i Daimler Truck, također član njemačkog indeksa DAX. Kod ovog proizvođača komercijalnih vozila dobit je u protekloj poslovnoj godini pala za 34 posto.

Prema podacima kompanije, neto dobit smanjena je sa oko 3,1 milijardu eura u 2024. godini na približno dvije milijarde eura u 2025. Istovremeno je i prihod opao - sa oko 54,1 milijardu eura na 49,5 milijardi eura, što predstavlja pad od devet posto.

Pad je zabilježen i u prodaji vozila. Daimler Truck je tokom 2025. godine prodao ukupno 422.510 kamiona i autobusa, što je osam posto manje nego godinu ranije.

Kao glavni razlog slabijih rezultata kompanija navodi pad potražnje u Sjevernoj Americi, gdje je prodaja vozila smanjena za 26 posto. Na tom tržištu tokom 2025. godine prodano je oko 142.000 vozila.