
Foto: Bloomberg
24.02.2026 |
Kapital / IZVJEŠTAJI
Izvor: Fena
Prodaja novih auta u Europi pala 3,5%. Tesla bilježi 13. mjesec pada, dok BYD snažno raste. Benzinci u oštrom padu, električni rastu.
Prema podacima koje je u utorak objavilo Europsko udruženje proizvođača automobila (ACEA), u januaru 2026. godine zabilježen je pad prodaje novih vozila u Europi u poređenju s istim mjesecom prethodne godine. Negativan trend prisutan je na više velikih tržišta, među kojima su Njemačka, Francuska, Belgija i Poljska.
Najizraženiji pad evidentiran je u Norveškoj, gdje su registracije novih automobila, koje se koriste kao pokazatelj prodaje, smanjene za približno 76 posto u odnosu na januar 2025. godine, prenosi Reuters.
Ukupno gledano, u Europskoj uniji, kao i u Britaniji, Švicarskoj, Norveškoj i Islandu, tokom januara je registrovano 961.382 novih automobila, što predstavlja smanjenje od 3,5 posto na godišnjem nivou, pokazuju podaci ACEA.
Registracije vozila na benzin pale su za oko 26 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine. Najveći pad zabilježen je u Francuskoj, gdje iznosi 49 posto, te u Njemačkoj sa 30 posto. Udio benzinskih automobila na tržištu smanjen je s gotovo jedne trećine na nešto više od jedne petine.
Istovremeno, rast je zabilježen u segmentu baterijskih električnih, plug-in hibridnih i hibridnih vozila. Njihove registracije povećane su za približno 14 posto, a njihov zajednički udio u ukupnim registracijama dostigao je 69 posto, u odnosu na 59 posto u januaru 2025. godine.
Kada je riječ o proizvođačima, registracije Volkswagena smanjene su za 3,8 posto, BMW-a za 5,7 posto, Renaulta za 15 posto, a Toyote za 13,4 posto. S druge strane, kineski BYD ostvario je rast od 165 posto. Rast su zabilježili i Stellantis sa 6,7 posto te Mercedes sa 2,8 posto.
Američki proizvođač Tesla nastavio je negativan trend, uz pad prodaje od 17 posto na godišnjem nivou, što predstavlja trinaesti uzastopni mjesec smanjenja prodaje, navodi ACEA.
Europski automobilski sektor ujedno prolazi kroz period značajnih promjena. Tradicionalni proizvođači suočavaju se s konkurencijom povoljnijih kineskih modela, dok su procesi dekarbonizacije odgođeni. Dodatnu neizvjesnost stvara i trgovinsko okruženje, nakon što je Vrhovni sud Sjedinjenih Američkih Država u petak proglasio većinu američkih tarifa nezakonitim.
*Pri preuzimanju teksta s portala Akta.ba potrebno je navesti izvor i linkovati tekst.
Dojavi vijest na viber +387 60 331 55 03 ili na mail urednik@akta.ba.